只見線の本運転は10月23日に運転されます。試運転は10月20日と21日の二日間ながら本運転の時間と同じ時間で運転されます。磐越東線の本運転は、只見線より早く10月16日と17日の二日間運転されます。試運転は
10月9日と10日11日と13日と14日間本運転と同じ時間で運転されます。機関車は、今回は前回運転と違い、郡山発いわき行きが前向きで運転され、いわき発郡山行きがバック運転されます。
御案内有難う御座いました。
さて、いよいよD51498＋旧客という夢の編成が待望の陸羽東線に入る日々が近づいてきましたね！o(^-^)o 私もしばらく蒸機撮影から離れておりましたが、今回のイベントには万難を排して出撃したいと思っております。とりあえず試運転の12、14〜16日の4日間を狙っております（実は、陸東のために夏休みを半分ずらして取りました）。私は例によってC11171の黒いキャップをかぶって線路端を徘徊していると思いますので、どこかでお会いしましたらよろしくお願いいたします。
というわけで、皆さんのカキコをROMしながら予習に励んでおりますが、以前にこの板に書いて下さったびゃっこ様の情報とJTBの大型版時刻表を元に、WinDIA（niftyのダイヤグラム作成ソフト）で「SL義経号」運転日を想定した手製ダイヤグラムを頑張って作成してみました。「SL義経号」運転終了まで私のサイト上にアップしておきますので、お使いになりたい方、どうぞご自由にダウンロードして下さい。
また、おかげさまを持ちまして先々月私のサイト「鉄道情景への旅」が10万アクセスを突破したことを受けまして、「10万アクセス突破謝恩企画」として「『国鉄色』の高原列車 JR小海線1991」と題しまして、現在の主力車両キハ110が投入される直前の「国鉄色気動車の楽園」状態だったころの小海線の姿を作品にまとめてみました。非煙系のコンテンツで恐縮ですが、興味がある方、併せてご覧いただけると幸いです。
煙んすぱ様へ 港線は敦賀駅よりすぐ近くですよ。駅を出て右側を，線路の近くの，小道を歩いて行けば、すぐそこが港線です。みると旧敦賀第一機関区跡があり,転車台がみえます。15分ぐらいでコンビ二があり、その横が踏切です。茶色いマンションもみえます。ちなみに桜田淳子が住んでいた所です。 近くに,おいしい おそば屋さんもありますよ。そこから港駅まで、もうすぐです。
田駄雄作様、きびたん様、かもちゃん様有難う御座いました。
かもちゃんさんこちらですね。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/040825b.html
JR西日本より公式発表されています。
敦賀港線は下記地図をご参照下さい.(この直リンクは認められています)
http://watchizu.gsi.go.jp/cgi-bin/watchizu.cgi?id=53363055&slidex=0&slidey=400
赤ナンバー機は不評のようですが、現役時代は珍重されました.北海道のD611が印象的でしたね.
モノクロで撮った時にコントラストが付かず、機番がクッキリしない場合があるのが欠点ですが.
楽しみな情報を有難う御座います。あちら方面のSL運転は小浜線以来でしょうか？
ところで、敦賀港線ってどこにあるのか解らないので、場所を教えて下さい。
よろしくたのんます。
10月16.17日 敦賀港線で C56が 3往復すると新聞（地方紙）
で，距離は短いが，今から楽しみだな。敦賀には、転車台があるから、1往復ぐらい，正面運転があるかな。
情報ありがとうございます。私もいつもの金山町商工会HPで確認しました。
3日間連続の運行でほっとしました。これで期待がふくらんだ感じです。
ちなみに、陸羽東線へ向け送り込まれた旧客はすべて赤帯無しださそうです。
試運転では、ほぼ現役の頃、そして普段着の姿のD51が見られそうです。
あとは、プレートの色にかかっていますね。黒に戻してもらえるのでしょうか？