梅小路90周年でC51239がお召整備されています。
欄干と日の丸だけでなく(C58もお召のままです)
なんと温め器取外、運転室前の屏風付、テンダ後の中央はしご
初期型サンビーム前照灯に交換、あちこち銀さしと戦前の姿です。
明日明後日ご予定の無い方は
ぜひ梅小路のC51の晴れ姿を
見に出かけてあげてくださーい。
残念無念。鉄どころではありませんね。
折角常磐線様に教えていただいたのに・・・・
今後どうなるんでしょうかぁぁぁ。
磐越東線明日もどうだかわからないので中止しました。
成田夢牧場では10.11とキールン3.4tに火が入るのですが
どうなんでしょうねこれでは？？？
客がこなけりゃ動かない。
でも明日は台風一過なんでしょうかね。
何とか磐越東線の試運転には行きたいのですが、何か
線路に問題でもあればそれどころではありませんし
本当にどうしましょ・・・・
試運転本日ウヤということですから何かしら変更があるんでしょうね。
まあ台風の時、機関車の心配なんかしてるの不謹慎かしら・・・・
微妙です。しかし940hpという台風には驚きです・・・
＞はま様
平機関区でのC62、私のハンドルネームが常磐線ですから私の庭での写真ですね（笑） ラストナンバーの49号機、当初は保存が計画され電化後しばらくは平機関区に留置されていたそうですが、結局保存には至らず解体されてしまったのは残念ですね。（汽車会社製造のC62は保存機が1両も無い）
ところで昭和38年当時の常磐線平以北では、C62が平に12両、仙台に7両の計19両が配置されており（ただし仙台のC62は廃車が早かった）、さぞハドソンが頻繁に行き交っていたのではないかと想像します。また機関車の回送のために、なかば定期的に上り「みちのく」がC62重連だったなど、これが現在だったらと思うと、胸が熱くなってしまいます。
9時過ぎには、一旦、下館に向けてホームに移動したものの、現座は留置線で身をひそめています。どうやらウヤのようです。
本日ウヤです。
台風ですね。予定通り運行されても、ご無理をなさらないように。私は一足早く台風が抜ける信州か、久しぶりの会津へ。せっかくの三連休なのに、ほんとうに残念です。
またPRでかつ無煙のネタですが、先週訪れた鹿島鉄道を含めまして「小湊、鹿島、茨交の3線」の大量ストックを整理いたしました。雨で出発を延期または中止なさった皆さま。退屈凌ぎにでもなれば‥。
非煙ネタですが国立公文書館で秋の特別展があります。
●「鉄道」
今年は、東海道新幹線と東京モノレールが開業して40年。3月に九州新幹線が開業したほか、4月に帝都高速度交通営団が「東京地下鉄株式会社」としてスタートを切るなど鉄道に関する話題が多くなっています。
本展示会は、明治5年（1872）の鉄道開業から約100年にわたる鉄道のあゆみを当館の所蔵資料や写真などで紹介します。（入場無料）
期 間 ： 平成16年10月2日（土）〜10月17日（日）
時 間 ： 月〜水・土・日曜日 午前9時45分〜午後5時30分
木・金曜日 午前9時45分〜午後8時
明日から出撃予定でしたが、台風直撃でしょうから明日と明後日は諦めました。
明日は大雨でも何とか走るんでしょうが、明日夕方から明後日は直撃でウヤになる可能性高いですから、10日の様子次第で11日のみの出撃に変更しようかと考えてます。
大変残念で涙でそうですが...
試運転もかなり良い煙ですよね〜行きたかった！
雨の量が多そうですから、災害の無いことを祈ってます。
秋アキ様、林様も言われておりますが、ここ3年間の内で撮影者の数が一番少ない様に見えまして和気藹々と初期の釜石線のごとくのんびりと撮影が出来ました！！
試運転の様子を載せましたので宜しければご覧下さい。
皆様、こんばんは。
台風と一緒に、これから北上へ行こうと思います。
暴風雨の中、マルヨの予定です。（笑）
現地で皆様にお会いするのが楽しみです。
先週は久し振りにおとなしくしていました。
とは言っても、JR貨物のイベントにはしっかり
行ってきましたが・・・。
すっかりネタ切れなのですが、今日友達から
C62 49の現役最後の写真を借りることができまして、
ホームページに載せても良いと言われましたので
早速トップページに貼ってみました。
身近な常磐線でもシロクニが走っていたかと思うと
興奮します。やっぱりシロクニが走っているところも
見てみたいものです。。。