いつもお世話になっております。
「会津のSLの部屋」です。
先日動画をアップしましたら、あっという間に
サーバー容量が足りなくなってしまいました。(^^;
そういうわけで、思い切ってホームページの引越しを致しました。
地元仙台市にプロ野球を持ってきてくれそうな会社を
応援しようと思い、今まで無料でお世話になっていた
楽天株式会社の有料サービスに入った次第です。
新しいURLは、
http://aidusl.web.infoseek.co.jp/
です。
お手数ですが、ブックマーク・お気に入り・
リンクの変更をお願いします。
これから、ホームページの空き容量を気にすることなく
ガシガシ更新しようと思いますので、変わらぬ御愛顧を
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
今週末は陸羽東線に行く予定にしております。
現地でお会いしましたら、宜しくお願い申し上げます。
以上、連絡のみで失礼致しました。
大井川鉄道の駅名に「駿河徳山」という中川根町・徳山区の
集落の駅がありますよね。
そこの神社で、お神楽があって撮影してきました。
拙HPの【日本！】No..11、にその模様の写真を、UP致しました。
撮影に行った日には「かわね路」号はC12が牽引してました。
私が月一で通ってた頃に「かわね路」にC12がつくことは無かったですが、最近は時々あるんでしょうか。。。
（C12の写真は一枚UPです。）
蒸気機関車の走る集落のお祭り写真、よろしければ御高覧下さい。
（宣伝モードで失礼致しました）
初めまして、いつも楽しく拝見させていただいております。
蒸気機関車、私も好きです。生きた蒸機…今も見られるのは奇跡といってもいいでしょう。
いつまでも走り続けて欲しい!!
でもその影には様々な苦労があるのでしょうね。
来月11/13.14の碓氷号は時刻が変わっているようなのですが(ダイヤ改正?)
折り返しのDD51牽引回送は同じでしょうか?
ご存知の方いらっしゃいましたら…。
10月11日に、磐越西線「ばんえつ物語号」の撮影に行って来ました。
当日は、台風一過の晴天を期待しておりましたが、期待を裏切るような曇りや雨でした。そんな中で撮影したカットを弊HPC57180の活躍のページに掲載いたしました。また、北上線の試運転模様残り3点を同じくD51498の活躍のページに掲載しております。お時間ございましたらご覧いただければ幸いです。よろしくお願いいたします。
初めましてDukeです。
蒸気機関車にも写真にもあまり興味の無い私が、過去に一度だけ蒸気機関車の写真を撮りました。昭和47年、旧国鉄が山陰本線米子〜出雲市間にD51-1号機を先頭にSL4重連をしたときです。長い間写真を撮ったことも忘れていましたが、先日私が所属している徳島県眼科医会の宴会で、昔の写真の話からD51のことを思い出し、写真好きの会長に見せた所、大変珍しいので、徳島県眼科医会のHPのギャラリーに載せてくれました。興味のある方は覗いて見て下さい。
写真は出雲市の斐伊川鉄橋から出雲市駅に向かって走る4重連と田儀〜波根間を走る3重連です。（出雲市〜浜田間は出雲市の神門川に架かる鉄橋が重量オーバーのため3重連になったと思います。）
北上線では、お会い出来ず残念でした。
出来ましたら私のサイトメールからご連絡下さいm(__)m
北上線試運転10月7日分を数点アップ致しましたので
宜しければご覧笑下さい。
初めまして、E.HOBAと申します
さて、9月14日の陸羽東線、10月4日の北上線で隣り合って撮影された
秋田ナンバーのスパシオの方、その節は大変お世話になりました
（コーヒーご馳走様でした）
またどこかで再会できることを楽しみにしております
いつもお世話になっております。
「会津のSLの部屋」です。
今日はSL錦秋湖号の動画を3本載せました。
初めての挑戦です。
スチルカメラの脇で動画を撮りましたので
シャッター音とかも入っていますが、雰囲気が伝われば幸いです。
動画って、何だかとっても楽しいですね(^^)
「見て見て〜(^^♪」という感じで見せまくっていたら、
「新しいおもちゃを買ってもらった子供みたいだ」と
言われました。(^^ゞ
他にも動画はあるのですが、ホームページの容量の
関係で3本しかアップできませんでした。
そろそろホームページの引越しも検討しています。
今回も、いろいろな方とお話できて、動画も撮れて、
すごく楽しい撮影でした。次回の磐越東線でも
宜しくお願いいたします。
11日の撮影に出陣しました。初めての訪問でしたが風景がいいですねみなさんと交流し、情報交換等も出来ましたし、ほっとゆだ駅付近の撮影地点では地元の方からコーヒーご馳走になったりで大変お世話になりました。ありがとうございました。
台風22号が迫り来る中、10／9（土）に山口線への遠征を敢行しました。
集煙装置、HMを取り外して、ランボードの白ラインを消したC571は
現役時代を彷彿とさせるような、流麗で綺麗な姿でした。晴天ではないにも
関らず、多くのファンが押し寄せていました。台風の影響は殆ど受けずラッキーでした。
最近の「やまぐち号」は津和野で展望車の方向転換は行っていないのですね。
やっぱりJRの人も、あの作業は面倒くさいのかな？