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1300. 旧客車の牽引を希望
[SL 鉄人物語] 2005-10-05(水)18:21
http://www14.plala.or.jp/tamran/

9月24日の磐越西線のレトロ会津あかべぇ号での旧客車牽引のC57は磐西線の架線が無ければ、タイムスリップしたかのような快走ぶりであった。9日と10日の磐越東線のC11の運行に3両が使われるので、今回の奥州義経号では通常の12系客車の牽引となっているが、磐東線でのC11の運行時期をずらして企画されれば、せっかくの旧客車の6両引きの姿が東北本線で15年ぶりに再現されたのに、残念である。また、両日ともに、ダブったイベント運行のために東北本線を選択せざるを得ないのも、残念である。来年2月に磐越西線で再度D51が運行されるのであれば、ぜひとも旧客車を牽引して欲しいものだ。雪の磐梯高原を磐梯山全景をバックに力走するD51と旧客車の風景を想像するに、最高の絵になる事間違いない。熱き願望を持って奥州義経号の集録に行くことにする。ところで、北海道のC62は今どうなっているのか?走行可能な状態であれば、ぜひ東北を走ってもらいたいものだ。


1299. D51試運転
[アライグマ] 2005-10-05(水)14:36

今日の返しは単機でした。


1298. 動き始めました
[タカシ] 2005-10-05(水)06:30
http://homepage3.nifty.com/niinitsu/

新津構内、シゴナナ入れ換えしています。
普段よりかなり早起きです。


1297.
[ヨンサントー] 2005-10-05(水)00:28

レールバスの番組見ましたよ。地元の方と愛好者が一心同体になって保存活動を続けているんですね。自分を含め写真だけ撮って好き勝手なことばかり言って帰るのがすごい情けなくなりました。
それとは別に本日の朝日新聞に北海道のデユアルモードビーグルの試験走行の記事が載っていました。二両連結で来年の実用を目指しているそうです。


1296. Re:D51200/私の希望
[C6217] 2005-10-04(火)23:53

現役時代のD51で長野工場式のデフを取り付けていたのは下記の
15輌で、確か200号機は取り付けていない筈です。

62・95・109・135・197・281・324・396
405・473・501・708・735・824・862号機

現役時代の200号機は長野工場式集煙装置を取り付けていたので
現在の煙突は少し短くなっていると思います。自分としては
どんな姿でも良いので本線を営業運転して欲しいです。JR東日本の
498号機に負けるな!


1295. レールバスの番組
[磐梯山男] 2005-10-04(火)23:03
http://www.yymall.com/bandai

 NHK総合テレビで23:30から青森県七戸町のレールバスについての番組放送があります。
多くのファンが撮影に訪れた鉄道の有名な車両ですがその後どうなったのか楽しみです。


1294. 奥州義経号のお勧めポイント
[SL 鉄人物語] 2005-10-04(火)19:51
http://www14.plala.or.jp/tamran/

15年前にD51が特別運行された時に、平泉中尊寺の下のポイントで撮影していたので、10月2日の試運転時に再訪して雨の中で撮影を敢行してきました。国道から衣川大橋手前で鉄路に向って右折し、鉄路を潜って行くと現在新国道建設中で、衣川の土手の嵩上げ工事も並行してる場所があります。衣川の新土手に上がらせてもらうと、平泉の町並みから中尊寺下を通り衣川橋梁までの区間が撮影可能です。バックに中尊寺の杜を入れて撮ると、東北本線平泉を走行中のSLとして特徴の有る写真を残すことができると思います。下り運行では、やや上り勾配のためそこそこの黒煙が上がります。ちなみに、撮影場所の環境は15年前と比べると激変しつつありますが、中尊寺の杜は殆ど変わっていませんでした。このあと、平泉前沢ICから高速で北上まで行き、和賀川橋梁渡橋を撮影できます。8から10日の本運転では、国道での追っかけは無理かと思われます。なお、9日は北上駅で北上線ほっと湯田駅までの旧国鉄色キハ2両編成の「湯煙リレ-号」が接続運転されます。


1293. デラックスD51撮影してまいりました。
[まさ] 2005-10-04(火)13:49

DD51牽引のやまぐち号を撮影してまいりました。
SL牽引なしというのを、事前に知らなかった上、
撮影に行く途中、80キロ制限の高速道路を102キロで走行したと、
覆面パトカーに呼び止められたので、(自業自得です)
かなり、気分がなえた撮影となりましたが、
「やまぐち号」のヘッドマークつきのDD51は、また新鮮でした。
通常は撮影しない、
行きの篠目へ入線する下りこみを(追っかけで)撮りました。
小雨の中、2本のレールに光るライトが、なんとも言えずよかったです。
たまには、こういうのもいいかもです。
(いやいや‥やはりSLがいいですね)
では、失礼いたします。


1292. D51200/私の希望
[C5741] 2005-10-04(火)02:12

D51200、長工式が最高!(梅小路入りする前には長工式をつけていたような記憶が私にはあるのですが?)
ナンバーはブルーに!
※これ以上、期待をすると実現しなかった時のショックが大きいのでこれぐらいに!


1291. 北上付近の渋滞の件
[Pepple] 2005-10-03(月)21:22

老婆心で恐縮です。アライグマさまの書き込みにありました…
>上りの追っかけ時には、国道の渋滞(北上付近)も有りました。

ですが、国道4号線の北上南方の和賀川に架かるわが大橋付近から
つぎの信号2個目/翠明荘-洋服の青山/迄は普段でもなぜか渋滞します。
(尚、このわが大橋手前で片側2車線から1車線に狭小化します。)
特にこの土日には、その1Km先にある北上総合運動公園にて
”スポレク岩手2005"の開会式が行われていたため渋滞していた
ものと思われます。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E141.6.16.0N39.16.13.2&ZM=8
で、わが大橋の東側に架かる九年大橋という新しい橋を渡り(その
東側に九年橋というのもありますが、古くて狭いです。その付近から東北本線の西側を併走して(オフィスアルカディア―いすず部品)R4に出る道もあります)
地図どおりネッツ岩手という自動車店交差点を国道4号方面には行
かず、左折してあとは道なりに相去を通り過ぎると約3Km位走ると
六原の手前で国道4号線の交差点に出ます。(直進すると北上金ヶ崎IC)
ここを左折すると水沢方面ですが、この先も時間帯によっては混雑します。(赤鳥居の先あたり)スポレク岩手は10/4まで見たいですので、大きな渋滞は無いかもしれません・・・安全な追っかけをなさってください。


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