カキコミNO、2366旅人様、NO、2361ポニー139様、のカキコミを拝見しまして、久しぶりに書きます。CDの「栄光の超大型急客機C62のすべて」は小生も持っていますが、究極のC62サウンドが楽しめます。特に下りの「急行ニセコ」牽引の為に、長万部の駅構内での本務機に前補機を連結するシーンでは、前補機がバックで近づいて鈍いブレーキ音をきしませた後に「ガシャン」と言うカプラーの連結音に続き、重連のC62同志がお互いの連結を確認し合う2両のC62の短い汽笛1発の相互呼応。フル回転のATS用発電機のタービン音。発車を知らせるホームのブザー音。続いて「ボーボッボ」（本務機）「ボーボッボ」（前補機）の2両のC62のあたかも「これからの後志の山道におけるお互いのミッションを再確認し合う」かのような乾いた野太い発車の汽笛。長万部の駅構内を駆け抜けるまでの猛烈な加速音。スピードが乗ってきた時に聞こえるC62特有のブラスト音。
テンダー上での同録はさすがに迫力が違います。
とにかく鳥肌モンですぜ。このCDは！C62ファン必携でしょう。

　こんにちわ　DT200Aと申します。

　PROVIA100Fについては皆さんだいぶ興味があるようですので私が知り得たデータ-を一部ご紹介します。

　国内仕様のRDPIII発売日は12年7月上旬(一部には7日説が有力と言われています。また、RHPIIIは7月中旬)となっています。
　粒状性を示すRMSと言う単位でRVPが9に対してRDPIIIは8で世界最小との事です。また、この粒状性は-0.5から＋2までの増減感では荒れることがないと言われています。

　RDPIIIでの売りは粒状性と共に白のヌケ(発色)が良いことだと聞いております。「白のヌケが良いと言う事は黒の発色にも自信があることだ。」とセールスマンが言っておりましたけど、いかがでしょうか。もし本当であれば蒸機撮影には朗報です。早く試して見たいものです。

　蛇足ながらこのフイルムを開発する過程において富士フイルム内でRVPIIとするかRDPIIIとするか議論があったと噂されています。結果はメリハリの効いた発色がRDPに似ている事からRDPの後継商品としてRDPIIIとなったと聞いておりますが果たして真相はいかがでしょうか。

　さて、RDPIII及びRHPIII発売後の既存製品ですが、それぞれの製品の持ち味があるため当分の間は平行生産されるとの事ですが、もしRDPIIIが前評判どおり素晴らしいフイルムであればRDPIII発売後はRVP愛好家が相当数RDPIIIに移行する事も予想され、将来的にはRVPやRDPIIの消費量が減る事は間違いないと思えるのですが、そうなればいずれRVPやRDPIIの製造中止とならないか心配してしまいます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは

「ばんえつ物語」を撮りに行った人なら、「メダカの佃煮」という文字をどこかで見たことがあると思います。そう、日出谷の珍味ですね。

興味のある方はぜひお試しを。現地に行けない方は通販も扱っているようです。
http://www3.ocn.ne.jp/~urumekko/

2407の私の記事で URLの記載がありますが、これは当然まちがいです。
すみませんです。

これだけではなんですから、おマニアな話題を一つ。
昔のSL写真って雰囲気があっていいですよね。最近、山渓の昭和47年ごろの蒸気機関車の本、今でいう撮影ガイドブックを買いました。5万分の1の地形図が載っています。利尻の見える海とC55なんてあーあーと思います。これがカラーなんですが、なぜかそれほどの感動がありません。最近白黒のポジを試してみました。一つはアグファのスカラーというISO200で撮影して専用のラボで白黒ポジに仕上げてもらうもの。もう一つはT-MAX100を反転現像キットを利用して自分で白黒ポジを作るやつでこっちはISO50。スキャナーで読み込んで白黒にするのとはちがった趣があります。

白黒ポジで撮った”日出谷駅でひまわりの種をしゃがみ込んで蒔く人の後姿と逆光ギラリの白い手拭い”　が雰囲気です。＾＾

＃それでも美しかったころの日本にはならないですけど。。

プロビアFはRVPより粒は細かかったです。輸入ものをつかいましたけどそれははっきりわかります。エッジも立った感じでたいへんクッキリしています。好きかどうかですがこればかりは国内ものを見ないとわかりませんです。輸入物は10本買って、使えないなあこまったなあというものが5本ほど余っています。
別コナーで感度が低い、緑かぶりと書きました。CC2.5でなんとかなりそうです。というわけでみなさん、、、いわくつきのフィルムですから、

逆輸入ものには手をださない。国内向けのちゃんとしたやつを買いましょう。
試し撮りをしてくせを確認してからのほうが言いと思います。

それから現像もE6とC56での結果が全く同じではないという情報も入ってきていますので、ご注意を。

＞けこちゃん
＞れんさん、トマ耳さん、今度線路端で会ったら
＞じっくりお話したいことがあるぞ・・・。
＾＾；；　し、しかられるのかな。。。。
よ、呼び出しかな。。

KURIです、こんにちは。
本日発売のCAPAによれば、プロビアFの粒状度8はベルビアの9を上回るんだそうです。アメリカ判のテストとのことですが、ベルビアより微粒子ならこっちですよね。ではでは。

みなさん、お久しぶりです。

さて、弊HPに真岡鉄道の夏休みイベント情報をアップしました。
今年も夜行列車「SL銀河ロマン体験号」が、7／29（土）、8／26（土）に運転されるようです。
その他にも、イベントを企画しているようなので、お子さん連れで「SLもおか」に乗ってみてはいかがでしょうか。

＞けこちゃん
全開ですね。今年の真岡夜行では「真鐵オリジナルうちわ」がもらえるそうですよ。

鹿瀬町さん、女の子のお誕生、心よりお祝い申し上げます。

私にも二人の娘がおります。女の子は育てやすいといいますし、なによりも、しぐさがかわいいです。ままごとなど、一人遊びをしている姿を見ていると「嫁になどやるものか」などとついつい思ってしまいます。
しかし、残念なのは、鉄にはあまり反応してくれない事です。（もちろん例外もあるようですが）
以前、父親の趣味を子供にも見せておこうと、山線にC623を見に家族を連れて行ったことがあります。小雨の降る中、小沢駅で汽笛を高らかに鳴らして、豪快に発車したC62を見送りながら、「どうだ、すごいだろう」と子供たちを見ると、二人ともしかめっ面でただ一言、
「うるさ、いー」（語尾上げ）
娘を鉄化するいい方法がありましたら教えて下さい。

>水上着は、13：37とのことです。
　ということは、8日に運転されたときのスジでしょうか。（高崎11時30分発、渋川12時30分発）やはり折り返しを考えて今後の訓練運転列車は時刻変更でしょうか？、どちらにしても今回は休みにはあたらなかった(T_T)。

れんさん
＞鉄橋の高さまではあがらなかったんですよねえ？？。。。まさか。

いや、そのまさかです・・・その幻想的な光景の中を、C57は見事な
白煙を吐きながら駆けぬけていったのでした・・・(-_-;)
やっぱりこまめにこないと・・・

ふなまるさん
＞現在津川交換出撃に向けて潜伏中です・・・

あれ、あじさいはこないのお〜
今週末か来週末あたり見頃ですよお〜(^^ゞ
（ちなみに今週末は某登山鉄道です。展望席も確保済^^;）

トマの耳@今度は川霧の彼方に隠れようか（爆）