一昔前までは、シンヨウ、長春、ハルビン等の国鉄幹線でその姿を見ることができましたが、急テンポな近代化と大都市における大気汚染問題で今はほとんど見ることはできなくなりました。入換えや区間列車はごくわずかにあるかもしれませんが・・・。特に来年に予定されている大連-ハルビン間の電化が完成しますとあぶれたディーゼル機が蒸機を一掃すると思われます。国鉄線以外の第三セクター、地方鉄路、専用線等ではまだまだ前進形や建設形が、客・貨物を牽引していますが、この姿が見られるのも先程の電化完成により、どうなるかわかりません。
中国東北地区ではすでにこの頃だと-10℃くらいになっています。もうそれ以下になるかもしれませんが、これからが煙とスチームの美しい季節となり、現役のカマの渋い黒さと良いコントラストを描きます。たぶん、この冬は北京・シンヨウ空港等に三脚を持った人達がたくさん入国されるかと思います。私もその一人なのですが・・・・・・。

こんにちは。

まずは一つ訂正をば・・・
▼ MotoQ
> C56の足回り(シリンダやクロスヘッド？)の調子が悪かったそうです。

と書きましたが、もう一度確認したところロッドのメタルが焼けてしまった
と言うことでした。ロッドのメタルがって言われても？？？なんですが(^^;
ベアリングではないと言うことは確かです。このため動かすことができな
かったそうです。

▼ Y印さん
> シフト勤務お疲れ様です。HPのリンクから予想してN○○系のR○Bで
> しょうか？ちなみにAPSですか？（謎）

当たりです・・・(^_^;;;
よくお分かりですね。もしかして同業者さん？？
ウチはAPSです。N○C製の年代物・・・デジタルまでは持たせるそうで・・・

▼ 西山さん
> 時には外へ出て太陽を拝んでくださいご苦労様

お気遣いありがとうございます。でも大丈夫です。休みの度に撮りに出かけて
ますから。おかげで夏も日焼けをして会社の人から「何やってるの？」って
不思議がられましたし・・・

▼ しおかぜのページさん
> 上空からヘリが撮影していましたが、これは、NHKではなく、テレビ
> 朝日系のテレビ特番用だと思います。

私も今日知りました。E○Tさんが特番を組むって言うのはだいぶ前に聞いて
たのですが、まさかヘリまで飛ばすとは・・・気合い入りすぎです(^^;
そりゃ、梅小路からSLの回送を追いかけてくるわけですね。

さてさて、本日宇和島から松山までSL花神号に乗車しましたが、松山駅に着
く直前に急制動がかかり停車しました。幸い何事もなく発車しましたが、
一歩間違えれば命に関わる問題です。今回急制動がかかったのはファンによる
ものではありませんでしたが、我々ファンも迫力のある写真が撮りたいがため
にむやみに線路に近づきすぎて列車を止めないようにお互いが注意しましょう。
SLの運転士さんは周りの景色も楽しめないほど緊張して運転なさってます。

あと余談ですが、明日23日は予土線の土佐大正から松山までアイランドIIが
運転されます。このアイランド、北伊予駅でSL坂の上の雲号と行き違います。
当然初めての出合い＆並びとなります。

では。

　秩父のC58更新しました。12系化されましたがヘッドマークは一部特定日のみで、黒煙も今までの年より多めに出ていたようです。
　期間限定のおまけもUPしてみました、質にはこだわらないで下さい(^_^;)。

1月の冬の湿原号は
時刻表上では土、日だけですが
平日（水曜日を除く）も団体列車として
運転する予定でしたが、
1月15、16、18、19日は運転しません。
また、元旦については、団体売りしかありません。
お申し込みは釧路駅（0154-24-3176）まで
お願いします。
本日、標茶町で冬の湿原号の歓迎実行委員会が
組織されました。そこで、駅横にあるバスターミナルを
一角を借りる事になりました。
みなさんの情報交換の場にしようと
思います。こんなこと、あんなことなど
ご希望がございましたお寄せください。

私にとって音楽のMDなどはつらいです。MP3なんかは拷問です。

えと、ここからは、私が満足な録音できないというのを
棚においての話ですので勘弁して下さい。

オープンリールで高回転で録音したものを20bit以上でCD化した
ものは良いですね。昔のSLの録音をCD化したものですが
東芝EMIから出ていましたから持っている人は多いかも。
聞いてみると今のDATより上と思える部分もありますね。

そうですね、マイクも重要ですね。私も良いマイク欲しいです。
でもこれはMDやDATの録音機より高かったりします。。。。
で、高周波域ですが、MDの場合はばっさり切ったように
落ちるんですよ。マイクはだらだらと落ちます。

SLのMDでの録音ですが、CD化されたものやMD生などを
聞いたことはあります。雰囲気がでていないこともありますが、
問題なのは歪みなんです。抜けの悪さや歪みでは良いカセット以下
かもしれません。良いのはS／Nだけ。

歪みは数千円のヘッドホーンでも分かる人はわかりますが、
耳というのは目に比較してかなり個人差が激しいそうで、
全くわからない人がたくさんいるそうです。ここにも”写るん
です”　と同じ話しがあります。

それで
”ここまで強く言う”　のは、せっかく苦労して録音しても記録媒体が
よくなければ本当にもったいないと思うからです。
”DATの価格が高いなら別”　ですが、”安い”んですよ。
キャンブックスの追憶のSL　C62に付属のCDでも使っている
デンオンのなどは、中古で4万くらいから出ます。

ですが鉄の乱入が無い場所でやるということは、写真を捨てる
ことですよね。私にはできないです。＾＾；；

それから、かんじんなこと。
MDで録音してもSLの音は良い音です。＾＾

No.4403　西山さんの　報道取材に関して
11月21日SL｛坂の上の雲号」伊予上灘→喜多灘間で、上空からヘリが撮影していましたが、これは、NHKではなく、テレビ朝日系のテレビ特番用
だと思います。　車内で、インタビューしていたANNの記者が、1月2日に特番を放映すると言っていました。　また、夜の6時代のローカル・ニュースで愛媛朝日放送（テレビ朝日系）が空からの映像を写していました。
そういえば　11月4日〜10日の習熟運転中も、愛媛朝日系のテレビクルー
が乗っていました。　断言はできませんが
来年1月2日ころ、テレビ朝日系列で、今回の四国路のSL運行の特番が
あるのではと思います。
ちなみに、地元のNHKのニュースでは、松山駅のリニューアル・オープンばかりの放送が目立ち、肝心のSL走行のシーンはあまり、ありませんでした。

レコーディングの環境についてはわかりました。

しかし、再生環境のことを考えると
まずマイクの選択を考えたほうが？

MDの圧縮に関しては
解かりますけど

あと、あまり望遠マイクなどを使うと
昨今の撮影現場（生録現場？）は
すぐ「鉄」の乱入をくらいますので
性能の良すぎにも？ですね。

再生環境ですが
録音機もそうですが
たとえDATといえども高周波を拾えないマイクを
使っていたのでは意味がないのでは？
逆に低音は簡単に再生できる（収録）時代では？

ちなみに、MDでSLの集音をしたやつを
聞いたことはありますか？

商売ベースで生録するならまだしも
「趣味」レベルなら、MDでも十分だと思います。

ま、なんだかんだ言っても、
カメラ機材が
個人のレベルに合わせて
システムアップしていくように
生録機器も
カセット→MD→DAT
と、システムアップしていく時代ではないでしょうか？

ちなみにわたしゃMDの段階デス（知ってるか）
MDの音を聞いた方は
「いい音」と言われたことはあれど
「悪い」といわれたことは一度もありません。
カセット時代に比べても
格段に向上したと思っております。

ま、このへんの知識はれんさんにはかないませんが
少なくとも、現役時代のSLの収録したレコードなど
よりは、MDのほうが格段に「上」だと思っておりやす。
編集作業も簡単だし・・・
みんながレコーディングスタジオ持ってるわけでなし・・・
DATにはないメリットもあると思いますが？

でも、れんさんの言うことがホントだとすれば
そんなにDATっていいのかなぁ〜

どなたか
MD→DATにくら替えした方いらっしゃいません？（SL生録で）
ご意見お聞かせくださ〜い

P.S.
商売ベースかどうかはわかんないけど
どうしようもない「ノイズ」だらけの
「高音域ゼロ」に等しい
自主製作SLCD、時々出ますけど
お話にならないですね・・・
せめて、フェードインフェードアウトぐらいすれば？
＞某自主製作CD主さま

今度、沿線で犬笛鳴らして、反応されたかたがいらしたら、それが「れんさん」さまなのですね（^_-)
失礼いたしました。m(__)m

午前の友の会の皆様・・・出会い系サイトでしばらくぶりに盛り上がりましたね。
DD13さま、ご欠席？？もしかして・・・・・・ですか？

さて、録音？！DAT？！MD？！最近は、MDで録音ですか？
きっと、MP3録音出てくるぞ！
私の学生時代は、「オープンデンスケ」とか「カセットデンスケ」とかでした。
当然、18khz？以上は、録音されないわけですからね。
話題の日出谷と三峰口の汽笛を撮りたくなった。
でも、日出谷の汽笛の場合、ノイズが入るのですよね。「中国酒なんてイラネー」って・・・（＾＾）

DATは、44khzですか！そんなに録音でるのか〜。
でも、相当お高いマイク使わないとそこまで出ませんよね。
ここの掲示板を見ていると、欲しい病になってしまう。
某掲示板の「破産小屋」直行だ。あっ、あそこも鉄道模型で盛り上がってる・・・もっとやばい。

＞そいから「野辺地」のとり飯ですね
よく食った。ほたてべんとうも食った。これを朝仕入れると帰りまでひもじかっただ。暗くなった坪川バス停の1時間待ちは寒かっただ。

＞「筋子のおにぎり」と「大根の漬け物」、これはとてもおいしくて
食ったと思う。これができるまでは帰りまでひもじかっただ。暗くなった坪川バス停の1時間待ちは寒かっただ。

＜＜＜録音のこと＞＞＞＞
SLの録音のことはしろうとなんですが、録音はできればDATでやりましょう。MDはいざというときレンズのとこが結露しやすいです。DATもそうですがMDよりはましです。あと音質ですが、自然の音やSLの音というのはかなりの高い周波成分が含まれていてこれが普通の人が聞くことのできるとか言われている2万ヘルツ以下の部分にまで影響してきます。MDは圧縮ソフトできっちりこの周波数で切られてしまいますので、微妙なニュアンスは全く伝わりません。最悪です。ソニーさんがどっかの学者が言ったとかで2万ヘルツまでのMDフォーマットを作ったのですが、一緒に仕事をしていた音楽ホール設計の音大出の技術者はこう言ってました。”世の中の耳の良い人はもっと上まで聞いていて、それは全体の10％くらい。音楽ホールの設計ではこの10％の人にターゲットを合わせる”
　今でもDATは44Kとかその倍とかのサンプリング周波数のものが比較的安価に手に入りますので、ぜひ探されてすばらしい録音をなさってください。ロッドの鉄のこすれる音とか、汽笛のその部品そのものが振動している音とかを拾えたらっておもいますよね。写真よりすばらしいかもしれません。ちなみに私は検査したら3万ヘルツくらいまでの音の影響を感じることができます。犬笛がきこえるという話しもあったりしますが＾＾；；逆に低音は人並み以下なようです。頭とか悪いけど耳は良い方です。＾＾；