No4959で予告しました。梅小路のC5345初の屋外展示の様子を
当サイト別館にUPしました。どうぞご来場ください。
http://homepage2.nifty.com/c623/index.html
仙台市市街にあり、蒸気時代からの機関区として親しまれた「長町機関区」が廃止になって1年以上になりますが、先月から残った施設の取り壊しが始まりました。 機関区が廃止になってターンテーブルも撤去されていたのですが、機関庫なんかはなんとか残っていました。 夏の終わりに一度行ったので、もいっかい写真撮りに行こうかなぁと思っていた矢先のことでした。 旧機関区は仙台市の再開発の「邪魔者」としての扱いを受け、廃止になる際もまったく話題に上らないほどでした。 実は私が「鉄」になる数ヶ月前に廃止になったのですが、一般には話題に上りませんでした。仙石線地下化の時は随分マスコミに取り上げられたんですがねぇ。
「私が小さい頃はよくあの橋のうえから見てました。蒸気がいっぱいいましたよ」という40台後半のおばさんの話しを聞くたびに、もちょっと早く生まれるんだったななんて思ってしまうこのごろです。
蛇足ですが、機関区が廃止になって、貨物がいちばん東側の鉄橋を通らなくなってしまいました。 去年の半ばまでは近所の築堤を南に走る姿がよく見えていたのですが、現在、築堤の一本向こう側の東北本線を走るようになっています。 つまんないなぁ。
梅小路へ行ってきました、夕方はほぼ快晴!
C53は扇形庫外に南西を向いて停まっています。
後ろ向きですがギラギラが撮れました。
めずらしく三脚持参、ちょっと興奮してフィルムを
2本も?使ってしまった。
かなり撮りやすい位置です。午前中は非公式側が、午後は公式側が
順光で撮れ、形式写真はもちろら真横も正面も撮れます。
C53が雑誌の撮影以外で屋外に出るのは開館以来はじめて
だそうです。
今夜現像が上がりますので、今晩中にUPできれば当サイト別館に
UPします。
みなさん 始めまして!
冬(年末年始)のSL撮影のデーターを検索していたら、
こちらに来てしまいました。
上越線&信越線がメインで撮影してますのでよろしくです。
(よく上越線の津久田大橋?あたりで撮ってます)
12月25日に高崎駅で撮っていましたが、なんでELと
重連してたのか、みなさんの話を読んで納得です。
あとKEIさん。大変な思いをされていましたね。
こんな事があったなんて聞くのは初めてでした。
これにめげずにこれからもがんばって撮影してください!
会社からしか見れないので、あまり来れないかもしれませんが、
これからも来ると思いますので、今後もよろしくお願いします。
ちなみに・・・
自分は、今年の4月09日に走った信越線のSLブライダルを
した者でした・・・
先達の皆様のお知恵を拝借させてください。
先日の磐越西線クリスマス号の時のような悪天候の時に
防水対策をどうされてますか?
・カメラ&レンズの雨対策
・レンズ面についた水滴の除去(拭いてもクリアにならない)
昼のニュースでやっていましたが、昨晩から今日にかけての
大雪で水上では65センチの積雪があったそうです。
何処もそうですが、SL去った後で大雪になるのね(泣)
どうやって帰るか。
帰らずに手稲ステーションホテルに泊る。。さっぽろのを
シングルならタクシー代とかわらないかも。ネットで5000円なり。
えーと、JTBキャンブック「追憶のSL C62」の中に、鉄道ジャーナル誌編集長 竹島紀元さんが書かれた「栄光の機関車C62の軌跡」を読んでみると、
「12・18号機に取り付けられたことがある」と記載されております。
この本には、1〜49号機まで全機の写真がありますが、この本の中の写真にはマークはありません。
12号機は、昭和25年に浜松機関区に集められたC62の「つばめ」牽引機の1両です。
つばめ牽引時、浜松工場で、宮原のC62に対抗し、つばめマークを取り付けられたという説があります。
しかし、12号機のマーク付の写真は発見されていないそうです。
また、18号機は、昭和28年頃、名古屋機関区在籍時、宮原の2号機に対抗してつけられたそうです。
このマークは、やや下向きに餌に向かって降下する姿勢を取っていることが特徴です。
33年梅小路に移ったあとは、マークが外され普通の姿に戻りました。
こんなものでよろしいでしょうか?
必要があれば、コピー等お送り致しますが、大きい本屋さんならば今でも売っていると思います。
正月に北海道へスキーに行くついでに、1月1日のSL2001年号に乗ってみようと思っています。
しかしこの列車、手稲着が1:30。
札幌に戻る列車は朝までないようなのですが、乗車した人は朝まで何をするんでしょうか?
私はホテルに戻りたいので、帰路はタクシー利用を考えていますが、深夜にタクシーがつかまるんでしょうか。
良い方法があれば教えて下さい。
鉄の親子さんのご要望にお応えして、今一度運転予定をつくり直してみました。もしまだまだ誤りがありましたら、教えてくださいませ。
日 付 機関車番号 列 車(施 設)名 運 転 区 間
12月29日 C11 ? 試運転(SL冬の湿原号)釧路- ?
12月29〜31日
C10、C11、C12、C56 SLかわね路号 金谷-千頭
30日 C11 ? 試運転(SL冬の湿原号)釧路- ?
12月31日〜1月1日
C57 1 SLやまぐち21世紀号 小郡〜津和野(深夜運転)
C57 180 快速SLカウントダウン21世紀号
津川〜新津(深夜運転)
1月1日 C11 207 SL2001年号 札幌-手稲(深夜運転)
C11 171 元旦の初日の出ツアー 釧路-標茶(早朝運転)
C11325+C1266 SLもおか号重連運転 下館-茂木
雨宮21 丸瀬布いこいの森 (9:00〜12:00に運転)
1月2〜8、10、12〜15、17、19〜22、24、26〜29、31日
C10、C11、C12、C56 SLかわね路号 金谷-千頭
1月4〜8、13、14、20、21、27、28日
C11またはC12 SLもおか号 下館-茂木
6日 C11 ? SL冬の湿原号 釧路-標茶
C58 363 ELSLみなかみ物語号 高崎-水上
7日 C11 ? SL冬の湿原号 釧路-標茶
C58 363 ELSLみなかみ物語号 高崎-水上
8日 C11 ? SL冬の湿原号 釧路-標茶
C58 363 ELSLみなかみ物語号 高崎-水上
10日 C11 ? 試運転(SL冬の湿原号)釧路- ?
11日 C11 ? 試運転(SL冬の湿原号)釧路- ?
12日 C11 ? 試運転(SL冬の湿原号)釧路- ?
13日 C11 ? SL冬の湿原号 釧路-標茶
14日 C11 ? SL冬の湿原号 釧路-標茶
20日 C11171+207 SL冬の湿原号 釧路-川湯温泉
21日 C11171+207 SL冬の湿原号 釧路-川湯温泉
27日 C11171+207 SL冬の湿原号 釧路-川湯温泉
28日 C11171+207 SL冬の湿原号 釧路-川湯温泉
*梅小路蒸気機関車館は、年明け1月4日から開館となり、C53 45を屋外展示する(1月4〜8日まで)。なお現在使用中の機関車はC61 2号。
最後にもう一度・・・
次の点についてご存知の方がいらっしゃいましたら、是非お教えください。
1.C11重連の試運転ですが、1月の10〜12日全日なんでしょうか?
2.12月、1月の試運転区間は釧路〜川湯温泉で行うのでしょうか?
どうか宜しくお願い致します。