ペンタ様、早速のレス有難うございます。この掲示板の皆様は親切で本当に役にたつので、感謝しております。 両カマとも復帰できそうなので安心しております。幼少の時はじめて見たカマがC11だったのでそれ以来、この機関車の虜になり、特に大井川鐵道の2機は気になる存在でした。近年、各地でC11が復帰し狂喜乱舞していた最中に、元祖保存機227、312がダウンしたと聞いて非常に心配しておりました。 情報有難うございました。またちょくちょく寄らせていただきます。 C11マニア改めC11ファン
みかんさまのとこのBBSに
簡単な現状が書いてありました。↓
http://www4.ocn.ne.jp/~kemunyan/?
始めましてC11マニアと申します。さて、以前この掲示板のなかで大井川鐵道のC11 312が車軸発熱でダウン。227も何かしらの不調で休車中という情報がありましたが、その後どうなったかご存知の方いらっしゃいませんか？C11マニアとしては非常に気になっております。大井川鐵道に直接訪ねれば良いのですが、非常に忙しい現業に一ファンが電話するのも業務の邪魔になると思いましたので・・・ よろしくお願いいたします。
先日のC571「北びわこ号」をUPしました。
どうぞご来場ください。
宣伝モードで失礼しました。
こんちわ！
24〜27まで冬の湿原号、釧網線を満喫してきました。
で、塘路ー茅沼でのある撮影場所でですがー
湿原が見渡せるとあるポイントにいって唖然。
1999年12月の試運転のときにはもっとあった
たくさんあった背の低い苗木がー
線路横にあった高さ2mはあったはずの木がー
こんなに広くひらけてる場所なのにどうして？
白樺の枝もなくなっちゃってたしー
すんごい残念でいやになってしまいました。
「北びわこ」河毛発車と、河毛から北陸道を越えた先のカーブの様子をアップしました。
サイトが2箇所に分かれますんで。まずhttp://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/7112/
をご覧ください。
お気に召しましたら、そこにリンクがありますんでお使いくださいm(__)m
・・・実は、某所に、ビデオファイルを集結させているのですが、どーも「重い」ので・・・geocitiesのみ紹介させていただきます。
（でも、両方みてほしいのよん！）
＞松屋で金貼りのコンタックスオヤジさんと遭遇しませんでした？
＞レンズの所にルビーサファイヤエメラルド・・・などがちりばめられていた＞そうですが・
「マハラジャ・カメラ」とか一部では揶揄されておりますね。
ま、個人の好みですな。
しかしそういうカメラよりも「ザ・コダック」※のような超貴重な
カメラをさりげなく使ったりするのが、まにあの王道でし(^^ゞ
※世界最初のフィルムカメラ
夕方から、ぱたっとBBSがどこも止まってしまってるみたいですのら〜
O印さん、
松屋で金貼りのコンタックスオヤジさんと遭遇しませんでした？
レンズの所にルビーサファイヤエメラルド・・・などがちりばめられていたそうですが・・・・。
すごい・・・・(@_@)(@_@)(@_@)。
ペンタさま
＞まさに、消費者の鏡！！
バブってた頃の話ですよー
その頃はブローニーのブの字も知らずに、中判カメラ買ってましたからねえ
今は2〜3万円のコンパクト買うのが関の山ですわ。
O印@バブルの夢よ今一度！（笑）