本日の東京新聞によれば、2009年夏に肥薩線にて復活させると発表がありました。うれしい事です。JR九州によれば、改修費用およそ4億円。問題の主台枠は新たに作り直すとの事。ボイラの改修も行う。運転区間は、肥薩線 熊本・人吉間で片道二時間半を予定しているようです。一月のチョット遅れたお年玉になるとよいですね。
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