「SLイーハトーブ岩手物語号」（一ノ関-北上）と「SL銀河ドリーム号」（北上-釜石）は運用上組合せてあるのですね。配線と機関車の向きを考えたおもしろい設定です。当然釜石の転車台も動かすのでしょうからすべての列車を前向きで牽引するようになっているものと思います。 地形からみて釜石の転車台周辺は立入り禁止でしょうか。それでも線路を挟んで市街地側からは容易に見えそうですが。
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