今更ですが皆様明けましておめでとうございます。
本年も何卒よろしくお願い申し上げます。
さて、そういう訳で山口〜九州大遠征からやっと帰還いたしました。
やまぐち号の方は既に多数の方がカキコされてますので詳細は割愛させていただきますが、最後に撮った上り津和野〜船平山の白井トンネル入り口付近の小俯瞰は絶品◎◎◎！！煙も最高。次もしC57で初詣号あったら絶対またそこで撮りますぞ。
で、九州遠征の方はと言えば残念ながら・・・
1）鹿児島本線
超有名な肥後二見付近の有明海バックポイントに行って見ましたが、何せ熊本でも大雪！！露出が取れず「なは」は多分ダメ。期待してた赤電は来ないし、「つばめ」も既に大半がシャトル短編成に改造済みでイマイチな結果。
2）島原鉄道
こちらも2日間粘ったのですが、結局国鉄色とオリジナル色がそれぞれ一往復、それも島原から諫早寄りで撮れたのみで、加津佐方面の運用は結局1本も無しでおしまい。ここも大半は既にJR九州のキハ125同等タイプに置き換わっており今後旧型車の撮影は更に困難になりそうな気配・・・
あと3）クモハ42（小野田線本山支線）ですが
これも朝の2往復は非常に苦しい。一発目は事実上雀田でバルブするしかないので、朝は実質1往復しか撮れないでしょう。夕方の3往復もこの時期言わずもがなで、雀田1628発の下り1本がかろうじてという所です。やはり終末
が近づいたら西日本さんに終日運転なり臨時本線運行なりしてもらうしか無いでしょうな。尚長門本山駅の後方は数年前堤防が出来、家まで建ってしまっていて、もう海バックの絵は撮れません（正直ショック）のでこちらも要注意！！
ちょっと消化不良な撮影行脚でしたが、めげずに終末は「みなかみ物語」に行くぜ！！