19日、物好きにも又、日出谷カーブでリベンジしてきちゃいました(^^:)さて、この日HM無し、14系6両でやってきたC57は煙を殆ど出さずに日出谷カーブを駆け抜けていきました。その後徳沢、山都と追っかけして若松区へ。しかし、若松区はフレンドリーな雰囲気ですよね。区員の方も気さくだし、注意するにも全然高圧的じゃないし。でも、しっかりオレンジカードは売りにきたけど・・・若松区にはNHK-BSの撮影が入っていて、聞いたところではSLとその機関助手の方のドキュメントを撮っているのだとか。放映は5／1。但し放送はBS9つまりハイビジョンなんですと！残念！（ハイビジョンTVをお持ちの方は、その高画質をお楽しみください）夜は、お待ちかねバルブ大会です。C57180はD51498の時とは異なり、頭は出さずに入庫していましたし、若松2番庫は水銀灯の光線の関係でバルブがしにくくなった感じでした。又、転車台もC57に対して斜めに止めていたため、その処理も苦労するところでした。やはり、C57のランボード下には白線が入っていましたが、工場出場時には無かったんですよね？皆さんは、どちらがいいでしょうか？C57180に関しては、個人的には入っているほうが普通っぽくていいと思うんですけど・・・・けこちゃん＞お急ぎの様子でしたので、こちらこそ失礼しました。今度お会いするのは恵比島かな？
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