私も、20日の試運転に行って来ました。皆さんも書きこまれておりますが、やっぱりヘッドマークの無いC57180、いいですよね。昨日の単機試運転を馬下で見学し、今年のC57は特に調子がよいと、乗務員の方より伺いました。本日は、まず、東下条のゴルフ場の奥、阿賀の里の対岸で撮影、煙はトンネルから出たところはGoodでしたが、手前に引いたところでは、ちょいと薄くなってしまいました。その後は、高速に乗っかり野沢へ、団地裏から発車をGet、煙はまあまあでした。その後は、水戸屋さんへそばを食べにいくつもりが、気が付けば一ノ戸川鉄橋の真下に!ここで青空をバックに撮影して若松行きは終了。水戸屋さんで腹ごしらえをして、新津行きは、山都―荻野のSカーブ、日差しも入り、サービススモークもありVでした。次に鹿瀬駅の先の軽い上りへ向かい、飯豊山を臨みながら撮影、ドラフトの音も高らかに駈けて行きました。煙Good！本日の〆は三川駅発車、露出は少々厳しかった物の、本日はじめての定番地での撮影でした。19日の秩父鉄道の試運転から始まった今回の出撃ですが、とても満足させて頂きました。ごあいさつさせて頂いた皆様、失礼した皆様、お疲れ様でした。
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