http://paraguayasu.hp.infoseek.co.jp/asuncion-010.html
陸東の際は、お世話になりました。北上線のすばらしい作品、拝見させていただきました。 まだ一度も訪問はないのですが、次回運転の際は是非参加させていただきたいです。作品そして風景もいいですね
また乗ります！！
今度で2回目の錦秋湖号です。
計4回目ですね。（銀河ドリーム号、うみねこ号）
家族みんなで楽しんできます。
ちなみに、今日はおっかけっこしてました。（＾＾；）
台風が近づいております。北上駅に問い合わせしたところ、今のところ明日も予定通りとのことです。ウヤは避けて頂きたいと思います。
皆さんの書き込みの通り、今年はあまり人手も無く、各ポイントは混み合うことも無く、皆さん紳士的で和気藹々と楽しんでおります。ご一緒した方々、ありがとうございました。あと2日宜しくお願いいたします。
梅小路90周年でC51239がお召整備されています。
欄干と日の丸だけでなく(C58もお召のままです)
なんと温め器取外、運転室前の屏風付、テンダ後の中央はしご
初期型サンビーム前照灯に交換、あちこち銀さしと戦前の姿です。
明日明後日ご予定の無い方は
ぜひ梅小路のC51の晴れ姿を
見に出かけてあげてくださーい。
残念無念。鉄どころではありませんね。
折角常磐線様に教えていただいたのに・・・・
今後どうなるんでしょうかぁぁぁ。
磐越東線明日もどうだかわからないので中止しました。
成田夢牧場では10.11とキールン3.4tに火が入るのですが
どうなんでしょうねこれでは？？？
客がこなけりゃ動かない。
でも明日は台風一過なんでしょうかね。
何とか磐越東線の試運転には行きたいのですが、何か
線路に問題でもあればそれどころではありませんし
本当にどうしましょ・・・・
試運転本日ウヤということですから何かしら変更があるんでしょうね。
まあ台風の時、機関車の心配なんかしてるの不謹慎かしら・・・・
微妙です。しかし940hpという台風には驚きです・・・
＞はま様
平機関区でのC62、私のハンドルネームが常磐線ですから私の庭での写真ですね（笑） ラストナンバーの49号機、当初は保存が計画され電化後しばらくは平機関区に留置されていたそうですが、結局保存には至らず解体されてしまったのは残念ですね。（汽車会社製造のC62は保存機が1両も無い）
ところで昭和38年当時の常磐線平以北では、C62が平に12両、仙台に7両の計19両が配置されており（ただし仙台のC62は廃車が早かった）、さぞハドソンが頻繁に行き交っていたのではないかと想像します。また機関車の回送のために、なかば定期的に上り「みちのく」がC62重連だったなど、これが現在だったらと思うと、胸が熱くなってしまいます。
9時過ぎには、一旦、下館に向けてホームに移動したものの、現座は留置線で身をひそめています。どうやらウヤのようです。
本日ウヤです。
台風ですね。予定通り運行されても、ご無理をなさらないように。私は一足早く台風が抜ける信州か、久しぶりの会津へ。せっかくの三連休なのに、ほんとうに残念です。
またPRでかつ無煙のネタですが、先週訪れた鹿島鉄道を含めまして「小湊、鹿島、茨交の3線」の大量ストックを整理いたしました。雨で出発を延期または中止なさった皆さま。退屈凌ぎにでもなれば‥。