重連の件なんですが、97年の？号のC57特集を見ていたら、シゴナナ181が2両のD51を従えているカラー写真を見つけました。（SL絶滅寸前時にカラーが流行っていたようで）これにより、出力による運転中止は到底無いことが分かりました。また、併せてD51444さんに撮影ポイントをご紹介します。今言いましたその写真の区間は坂町〜平木田の路線橋です。同じく荒川橋梁も有名です。また、新潟〜東新潟・越後石山の上沼垂信号所（紫竹踏切）は多くのファンが来てます。それから佐々木〜黒山の佐々木場内信号機のある通称「佐々木大カーブ」もそうです。いろいろとありますがやはり爆煙をねらうなら駅発車ですね。「ドカン」まではいかないのですが新潟発車も見物です。僕の場合は新栗ノ木川橋梁付近のカーブで正面ドカンが狙えます。予告ですが1日の出没場所は新潟駅と坂町駅と佐々木付近です。
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