真岡の重連、行ってきました。
1ヶ月ぶりの鉄だったので、装備が重く感じること…。
6001レは、にぎやかに「ミニ北四線」状態になっている八木岡のお立ち台で、
線路をはさんで反対側からシルエット抜き。
6002レは北山の築堤でふつーに撮りました。
帰路、6002レの続行DCは、ほとんど満員バス状態でしたね。
地元の方にとっては少々迷惑だったのでは…（鉄は荷物多いし…）ごめんなさい。
真岡鉄道様
せめて重連の日は、6002レの続行DCは茂木から通しで2両編成にしてくれると
ありがたいのですが…。
やっさん
布原の件、あれは事実のようです。
当時、新見機関区で「有料お立ち台」に猛反発した人たちがいて、
その人たちが乗務したときは、ドレインで次位補機をかくしたことが
何回かあった、という話を、国鉄OBの方から聞いたことがあります。
たぶん、お互いの意志の疎通ができてなかったのでは？
しかし、天矢場の件は、布原とは事情が違うのではないでしょうか。
商業主義とは全く無縁だと思うのです。
あれは、我々鉄にすえられた「おキュウ」でしょう。
何せ、原因になっているのは、常識知らずの鉄の無法行為ですから。
（このいきさつを知らない人もいるようなので、できれば、どなたかかいつまんでカキコしてください）
有料がどうのこうの騒ぐより、こうなった原因を謙虚に反省して
考えるべきではないでしょうか？
「他の鉄がやったことだから俺は知らない。いい迷惑だ。」
じゃダメだと思うのですよ。
連帯責任ですよ。我々ファンの。
仮に、お金取られても、入れてくれるだけいいと思ったほうがいいのでは？
それがイヤな人は、そこで撮るのをあきらめることです。
あくまで、他人サマの土地を「借りて」写真を撮らせてもらっているのだ、
ということを忘れてはいけません。
（あなたの庭に突然他人が入ってきて三脚立てたら、黙っていられますか？）
「鉄の常識は、世間の非常識」なんて言われないようにしたいですね。
留萌のロケも、けこちゃんのご忠告どおり、心して参ります。
ロケ地からははるかに見えないところで撮りますから、ご安心を。
（それより、寒さが心配だあ〜）
桜の時期の大井川も、ふだんは来ない人がワッと来る（それはそれでいいんだけど）ので、
中には、マナーの悪い人もいるようです。
大井川の場合、桜ポイントは、足場決めるのに茶畑気にしないでいい場合が多い
のですが、
それでも中には、無断で茶畑に入る人が、その時期特に多いらしく、
地元の茶農家は、4月になるとピリピリしてます。
何せ、5月の新茶つみ前の大事な1ヶ月ですから…。
快くファンを迎えいれてくれる地元の方の気苦労も察したうえで、
撮りに行っていただきたいと思うのです。