本日ダイヤ情報と小野町のネットの情報をながめると下記の運転ダイヤで運行される情報が記載されていました。9728 郡山939〜小野新町1140 1147〜いわき1310 9739 いわき1429〜小野新町1602〜1604〜郡山1757 機関車真岡鉄道C11325＋高崎旧型客車全席指定（郡山〜いわき上り正方向、いわきには転車台がないのでバック運転）私は乗り鉄をしていたので、S43年5月にはSL（D60、96）の客車を2往復乗車した記憶があります。S43年10月には磐越西線（郡山〜会津若松）、磐越東線も無煙化されました。何回かSL運転の話があったのですが、立ち消えになりました。DLの引くあぶくま号の乗車率が60パーセントの反響があつたので、磐越東線活性化の為SL運転に踏み切ったとネットに記載されていました。さて今回の撮影ポイントですが上り（郡山〜いわき）までは舞木（もうき）〜三春〜要田〜船引トンネルまで上り勾配で、いわきまでくだり勾配です。三春〜要田は要田下車三春よりに線路にそってあぶくま保養センタ-の山道を徒歩15分歩くと、トンネルの入り口と大築堤があります。ここはDD51重連貨物の時も有名な撮影場所でした。要田〜船引 要田下車オメガカ-ブに沿って右手に要田小学校を過ぎ左手に要田中学校の山道を進んで行くと右手に笹山トンネルの入り口が上りのハイライトである、引船よりいわきまでは下り勾配なので夏井までは駅の発車しかない。夏井〜川前に小さなサミットがあり、夏井下車県道41を右に徒歩5分バス停五味沢付近川前〜赤井まで下り、赤井〜いわき 赤井駅より夏井川の鉄橋、踏み切りまで大カ-ブがあり、最後の力行ポイントとなつている。下り（いわき〜郡山）いわき赤井までは勾配はさほど10パ-セントの地点か多い。赤井〜小川郷は赤井より鉄橋と大か-ブがあり、下りのポイントではないがと思う。小川郷〜江田夏井川の鉄橋の多く、皆さんの嫌いなサイドの撮影となる。江田の江田踏み切りの所には夏井川の有名な鉄橋がある。江田〜川前 川前よりに江田トンネルが有りその入り口何ヵ所か夏井川の鉄橋があり、サイドより撮影川前〜小野新町〜船引までなだらかな上り勾配となっおり、小野新町郡山よりのこせん橋、船引の三春よりのこせん橋、船引トンネルまでの築堤、トンネルの入り口、三春野発車が撮影ポイントとなります。磐越東線試運転5/15〜17、試乗会5/19〜20 営業運転5/22〜23となっている。今回小川郷〜川前は日陰のポイントが多く上り郡山の撮影の時はカラ-、リバ-サルも最低ASA400は必要です。ASA100でしたら1/100以下の撮影になります。
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