7月31日・8月1日の二日間、山口線の重連運転の撮影の為、出撃してまいりました。31日は、長門峡・徳佐・本門前と3箇所で撮影しましたが、この日はC56の調子が思わしくなく、DD51がピンチヒッターを務めておりました。C571の集煙装置が外れていたのが救いでした。上りを撮影後、山陰本線のDD51重練貨物へ向かいました。翌日は27年前の装いにて運転との通り、C571は赤いナンバープレート、集煙装置取り付けで運転されました。職員の皆様の懸命な作業のおかげでC56160とのコンビも復活しました。この日は下りを大山路、長門峡、徳佐にて撮影、上りは通例に反してC571が帰りも先頭を勤めました。鷲原、篠目で撮影することが出来ました。今回の出撃の模様を弊HPの今月の新作ページに掲載いたしました。お時間ございましたら御笑覧いただければ幸いです。宣伝モードにて失礼いたしました。
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