もおかC11325は、10/8無事もおかへ搬入されました。
この日の夜に行ってきたかぎり、だいぶ大宮の人たちと
調整を遅くまでやっていたので、明日の試運転は大丈夫かなと思っていました。
翌日、10/9。朝8時半頃に真岡駅西口に到着したときは、
C11325はすでに車庫の外へ（転車台寄り）でてウォーミングアップ
をしていました。C1266はDLとともにキハ20の前あたり
まで下げられておりました。「鉄」はすでに5，6人は集結
してましたでしょうか。先にいらした方のお話ですと、通常
通りの時間にスタート。7時半頃にはシャッターが開いたそうです。
9時すぎに車庫をでて、C11325がおでましです。
すると、50系客車の周りはざわついている。なんかスタンバイの雰囲気。
ええっと思ったら、C11325は、客車の前に回り込んでいくではありませんか。そして連結。
今日は単機じゃないのー。
そしてDLを前に連結して通常通りの編成に。
ホームに回ってとりあえず編成を撮りました。するとそばでVTRを回していた人に声をかけられまして、
聞くと当「菊池写真館」のご来場者だそうで、銀箱に名前を
書いていたので気が付かれたようです。今日はこの後この
方とご一緒することになりました。
9:25に真岡発を見送って、相談の結果、下りは市塙のコスモスを
撮りに行くことにしました（コスモスは10月いっぱいが見頃です）。
すでに先客は2名。さっそく土地の持ち主に
挨拶してから場所取り。結構時間までにはいつもと同じ位
鉄は集まりました。今日は初日だからほとんど煙ははかない
と思っていました。時間がきて市塙出発の汽笛。蒸気の
音が結構力強いので「これは」と思ってちょっと期待して
たら、「スカ」。それも「大スカ」。全然煙なし。
SLが過ぎ去ったあと、撮影してたみんなで大爆笑。
というより笑うしかなかった・・・。
期待していなかったとはいえ、まったくの「0」とは。
これは、今後いろいろ考えないといけないかも。
それから茂木へ移動。駅舎の2階から入れ替えと、給水
は下に降りてアップを撮りました。大体ここは20名ぐらい
の鉄が集まったでしょうか。
茂木町内のラーメン屋で昼食。上りは天矢場の段段畑を。
ここもいつもの運転日と同じ位の鉄が集結しました。煙はお慰み程度です。
上りは予定通り真岡止まり。C1266がすでに、朝の入れ替え
時点で車庫に入っていたのでどうするのかと思っていたら、
C11325は転車台で方向を変えず、そのまま、車庫前のテント
にお尻を半分入れた状態でSTOPです。
C1266は、ご存知のとおり前日の運転で、茂木でギブアップし
急遽DLを救援に呼んで、C1266＋DL＋客車で帰ってきた
そうです。そのため万が一のために、急遽箱付きでの
試運転になったらしい。C1266は夕方頃まで、中に潜って
溶接やっていましたが、作業終了後、DLに押されて一度
外に出し、再び石炭をくべて火入れをしました。
明日にならないとわかりませんが、ひょっとすると、明日の
運転はいきなりC11325営業運転デビューかも知れません。
石炭といえば、煙かスカなる理由の一つに石炭を変えた
ことがあるそうです。いままでより良質のものにかえた
そうで、余計に煙がでなくなったようです。
先に述べたように煙は吐きません。煙を狙うなら、あとは
出発くらい。天矢場でもお慰みていどなら、それ以外は
ほとんど・・・。もうそうなると、重連はもっと・・・。
あとは割り切って撮影場所決めるしかないですね。
来月からはC11325が本務機です。なお、明日ももおか出動予定です。