こんばんわ、燕号です。
皆さん、お疲れさまでした。本運転は2日とも天候に恵まれ良かったですネ。かく言う私も31日夜から「のぞみ」、「やまびこ」と乗り継ぎ1日、2日と現地では東京の友人のクルマに同乗させて貰って撮影して参りました。
もう何年も同じパターンでの出撃ですので安心しきって時刻表さえ買っていなかったのですが、行ってびっくり玉手箱。なんと土日は殆ど鈍行列車が無く、例年帰路に使っていた郡山17時15分位に着く列車が無くなっていました。これは、私にとって撮影を午前中に切り上げて帰路に着くか、午前様を覚悟で午後の部を撮影するかの選択を意味します。で、2日は涙を飲んで午前中で切り上げました。
JR東さん、ナンとかして下さいよ。蒸機が走る時位は列車を増発するなどして、乗客を増やす努力をしてみてはいかがですか？只見線もそうですが、鉄道利用の鉄を締め出して、クルマで撮影に来る様に仕向けられているみたいですゾ。
なんか、冬の磐西が終ると「ああ、又一つ年をとるのかあ〜」等と一つの区切りみたいになってしまっています。