本日、C57を見に郡山に行きました。なぜならHMなしの機関車が見たかったので。郡山発車の煙はすごいと思いました。その後、磐梯熱海からタクシーで中山宿へ行き撮影しましたが煙は自動車の排気ガスみたいなうすい色で煙をあてにするならここはもう終わっているかも。鉄の数も十人位しかいませんでした。しかしホント鉄の姿を沿線であまり見なくなりましたね。只見線狙いの準備をしているからでしょうか？その後上りで磐梯熱海まで戻り、下りに飛び移って会津若松まで行き、貸し自転車で広田方面に10分ほどのところで撮影、若松駅の発車を撮り、七日町の発車も撮り西若松まで追いかけて撮りました。全検期間と時刻表を見る限り西若松入線はこれが最後の可能性が高いので。（来月から郡山発は1時間繰り下げて七日町までいかないようです）また、扇形機関庫にはすでにC11が無火で入庫しており、構内には旧客もスハフ32+オハ47+オハ47+スハフ42の4両が留置してあります（駅のポスターには機関車+客車3両となっていたのに？）よって火曜日あたりにC11に火が入れば28.29日に試運転があるのではないでしょうか。誰か確認したら教えてちょんまげ。
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