みなさん、初めまして。富山県の「矢立のデゴイチ」という者です。 さて、僕は、弘前市在住の「英」さんこと山田英登さんとともに、先月の上旬、奥羽本線の矢立峠越えの区間の旧線跡と、同じく奥羽本線の大釈迦峠越えの区間の旧線跡の調査をしてきました。そして、いろいろな発見をすることができて、充実した旅行になりました。 まあ、SL津軽アップル号の撮影に行けなかったのは（試運転の約2週間前に行って来たので）残念でしたが（何せ、富山県に住んでいる人間ですからね）、「英」さんから、いろいろと情報を聞くことだけはできました。もちろん、大釈迦峠越えの区間の旧線跡を調査した時には、2代目の大釈迦トンネルの大釈迦側の坑口（本当の坑口ではなくて、実質的な坑口であるスノーシェッドの坑口でしたけど）と、鶴ヶ坂側の坑口にも行って来ました。どちらの坑口とも、架線が残っていましたが、鶴ヶ坂側の坑口の手前には、何と、2代目の線路のレールが、ほんの一部だけながらも残っていましたよ（でも、グラグラ揺れたんだけどね）。 まあ、あの後、SL津軽アップル号（D51形498号機牽引）が運転されましたけど、僕たちも行って来た大釈迦峠越えの区間（新大釈迦トンネルの前後の区間）には、やはり、大勢の鉄道ファン（鉄道写真ファン＆SLファン）が集まったようですけれども、もしも、この掲示板の常連のみなさんの中で、新大釈迦トンネルの前後の区間（大釈迦-鶴ヶ坂間）において、SL津軽アップル号の写真を撮影された方がいらっしゃいましたならば、その撮影された写真の一部を焼き増しした上で、僕にも譲って下さいませんでしょうか。できれば、9月26日と27日の本運転の時の写真（上り列車でも下り列車でもOK）だといいのですが、試運転期間中に撮影された写真でも構いませんので、大釈迦-鶴ヶ坂間で撮影された写真を1枚だけでもいいので、ぜひ、お譲り下さいませんでしょうか。もしも、構わないという方がいらっしゃいましたならば、まずは、メールでお知らせ下さい。心から、よろしくお願いいたします。
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