グランプリ受賞おめでとうございます。
地道な努力の成果ですね、これも。
嵐三太勇さん
ハチロクは決して興味ないわけじゃありません。3月の菜の花の時期に行きたいとおもってます。
でも、なぜか遠く感じるんですよね、九州って。東京起点では北海道と距離的に大差ないのに、
遠く感じてしまうのはなぜだろう。「はやぶさ」だともう間に合わないし…。
単に感覚の問題でしょうね。決してカマや客車のスタイルが嫌いなわけじゃないです。
私は人三倍の「旧客・原型」崇拝者ですが、それでも復活蒸機の多少の
デコレーションは仕方ないと思ってます。
JRや私鉄という「企業」がやっている以上、まず生き残ることが先決ですもん。
あそBOYにしろ、あの「SLマン」にしろ客を呼ぶための手段なわけで、その意味で、あそこまで明確なコンセプトを打ち出したJR九州は、「大英断」だったと思いますよ。
我々ファンにとっては「う〜ん」というところもあるんだけど、お客が乗ってくれなきゃ、復活蒸機は生き残れません。だから、「客車が××だから行かない」なんて言わないで、応援しましょうよ。
そのうち余裕ができれば、原型オリジナルだってやるだろうし…。
リストラばやりの昨今ですから、蒸機だっていつリストラされるかわからないですから…。
どんな形にせよ、蒸機が走ってるだけで感謝すべきだと思うのです。
だから、乗り鉄もそうだけど、何かの形で応援しましょう。
別にクルマで撮影に行ってもいいと思いますよ。現地でおみやげ買ったり、オレカ買ったりすることで、充分貢献したことになるのでは？
そういうのが積もり積もって、大きな支援の力になるといいですね。
それと、地元に迷惑をかけないこと。
赤字の上にトラブルがあったら、「やめちまえ！」となるのは当然です。
皆でいろんな形で応援しましょう。
ついでですが、皆さん、鉄のやりすぎで会社をリストラされないようにご注意を！
（それは、お前だろ！）