99年度の大井川のSL列車は3往復設定の日が無くなり、1往復の基本
設定のほか、3パターンの2往復設定で運用されます。
これは、大井川のSLが全体的に老朽化してきていることに関係が
ありそうです。JR各社など（真岡鐵道含む）の復活SLが、本格的な
整備や部品新製がなされているのに対し、大井川の場合、私鉄あるがゆえ
予算の関係から、現役時代の手直し程度の整備にならざるをえず
また年度ごとの整備や修繕の予算に限度があり、予算枠内で運用するには
列車走行距離を抑えて運転する必要があるからと思われます。
しかし、団体等で貸切運転が行われることもありそうなので、完全に
3往復運転が無くなるということではないですが・・・・・・・・・