小海線にC56が走るのはとても嬉しいです。どの区間を走るのでしょうか？願わくば小淵沢のあの大築堤をトコトコと甲斐駒ケ岳を背に登って行くC56をまた見たいものです。DD16補機付きでも全然構いませんよー。沿線は行楽地も多く東京からも近いので集客は見込めるでしょう。（いつ頃なの？）
kameさんの言う通り、もっと復活SLの客レに乗りましょう。
自分自身、実物のSLを目の前にすると興奮気味にガツガツと撮影してしまうのですが、欧米のファンに比べると日本の「SLファン」はどちらかと言うと「SL撮影マニア」が多い様な気がします。自分も含めてですが、もっと乗り鉄しないといけないなァとは思います。
私は、実物の撮影、乗車、HO模型（1／80）の製作、写真集などの資料収集など幅広く楽しんでいるつもりですが、kameさんの言う様に今年は「往路は撮影、復路は乗車」のパターンを出来るだけ実行します。
鉄道利用の場合、「往路に途中の沿線で撮影後、後続の列車に乗り、SLの折り返し駅まで行って軽く近影を撮影、そして復路のスジ乗車に間に合う」ようなダイヤ設定であれば、もっとこのパターンの人も増えるのでは？
（蛇足ですが、模型で目指しているのは、昭和46年頃の函館本線、宗谷本線を再現したレイアウトの製作です。あと軽く10年以上はかかりますけど）