八月一日からSLばんえつ物語も走りだしますね。
今後の予定も発表になりましたが、やはり状況により流動的なのは仕方ないのかな。
東武鉄道が7月末にC11325を譲渡を受け、同時に客車も増備して二編成での運行も計画しています。
DE11も手に入れたようですよ。
C111に関しては修繕予定は大幅に遅れる模様です。
昨日JR九州から今回の豪雨による被災状況(写真)が発表されました。
今回の水害に於いて甚大なる被害を受けているくまがわ鉄道ですが、全くメデイアに触れていません。もっと発信して頂いて、皆さんに関心持ってもらって早く元の状態にしてもらいたいものです。
8月1日よりSLやまぐち号の運転が再開されます。
磐越西線ばんえつ物語号の情報をお持ちの方ありましたらよろしくお願い
既にニュースで報道されているとおり、肥薩線の撮影ポイントの一つである球磨川第一橋梁が昨日の球磨川の増水、氾濫により流失しました。
人吉駅も冠水、転車台は池状態、その他沿線は被害多数、復旧にはかなりの期間要しそうです。
この夏、ようやく豊肥本線が前線復旧すると思ったら今度は肥薩線です。
1999.9.6 釜石線 土沢伝説の動画が上がっていましたので、無断で紹介しておきます。
煙の咆哮もさることながら、ゆっくりと築堤を登っていく様が伝説と言わしめた所以かもしれません。
動画ゆえ横位置撮影なのが悔やまれますが、あんなに煙が上がるなんて想定外ですからね。
http://d51498.com/youtube/?q=SL%B6%E4%B2%CF%2CSL%B6%E4%B2%CF%20%B3%F8%C0%D0%C0%FE%2CSL&videoId=MEMpDrLQzhc
5:20頃から
このとき私は、高台から歯がゆい思いをしつつ見ていました。
http://www6.big.or.jp/~d51-498/sl/gal/kama99/8.shtml
昨日JR九州から6月19日以降、一部の列車を除き観光列車の運行再開が発表されました。
SL人吉も19日から運行再開。なお、ななつ星の運行再開は7月14日
からで、前週の7日から3泊4日コースの試運転が行われる予定です。
事故と移動情報をDBに反映させていただきます。これ以外にもSL末期中心に局報などでの移動をご存知でしたら反映したいと思います。不正確なものもご指摘ください。適宜訂正します。なお、転記不要であればその旨ご連絡ください。削除します。