年末年始、 ドイツ の ドライゼーンバーン（三湖線）を中心に撮影してきました。
残念ながら雪は無かったですが、湖の水位が高く水鏡が綺麗でした。
下記 宣伝モードにて恐れ入りますが、ページ直リンクですので
御高覧頂けましたら幸いです。
三湖線、朝夕の 蒸機 ↓
http://www.photoland-aris.com/myanmar/germany/55/
機関車本体は殆ど写ってませんが、煙と蒸気で 汽車の情景を ↓
http://www.photoland-aris.com/myanmar/germany/56/
宣伝モードで恐縮です。
2000年11月の熱水(中国蒸機)訪問の状況をブログにアップしました。
お時間があるときにでも覗いてみていただければ幸いです。
宣伝モードで失礼します。
弊ブログで、1994 大インド紀行 を始めました。
国内蒸機の話題ではありませんが、お暇でしたら覗いてみてください！！
機関車DBにも掲載されていますが、横浜市中区にある本牧市民公園に展示してあるD51516号機は傷みがすごく哀れな姿をさらしていました。やっと今月より補修工事が始まり、工事完成は来年3月の予定です。横浜機関区の転車台も展示されています。公園のすぐ近くには横浜の名所「三渓園」もあり、三渓園南門からは徒歩5分で行けます。D51516号機は運転台にも入ることが出来ます。
今日、秩父鉄道のHPを見たところ、不具合で運行が中止されていたパレオエクスプレスの運行再開が発表になっていました。
お正月の運行だけでなく、2月・3月にも運行されるとのこと。
今から楽しみです。
http://www.chichibu-railway.co.jp/wp-content/uploads/2018/12/20181218_SLtouki.pdf
今年は各地のSL(磐越西線、秩父鉄道、等々)が不具合発生により運休していますが、東武鉄道のSL大樹も不具合発生により11月16日金より運休、DLでの運行になっています。
元々、12月の運転はDL牽引の予定でしたので、今年のSL大樹の運行は事実上終了になります。
今年は昨年の様なクリスマスリースのヘッドマークを付けたSL大樹の運行もありません。
今年はSLにとって受難の年となりましたね。
11月25日に予定されていた山口線SL やまぐち号の重連運転は取り止めになりました。D51のみの牽引となります。
昨日JR西日本発表
10/28日曜日に開催される釜石仙人峠マラソンによって国道283号線大松カーブ付近から仙人峠は9:30〜11:30までクルマの通行は出来なくなります。撮影に行く方は注意してください。陸中大橋駅にもこの時間帯にはクルマで行くことは出来ません
10〜11日とSLあきたの撮影に行って来ました。林様の情報の通リ、13号線では、2か所の対面通行が有り、通過には時間がかかりました。貴重な情報ありがとうございました。又、沿線の道路では、県警のパトロールが強化されている様で、路上駐車には、かなり厳しく対応しているようです。
SLの運行では、横手と着後、9時35分頃、ターンテブルで方向転換後、火床整備と給水をしますが、給水には消防のポンプ車がわざわざ派遣されて、給水する珍しい光景が見られます。ただ、ここでも、JR職員だけではなく、警察官も交通整理や私有地へのファンの侵入防止を行っていました。これはあくまでも、個人の感想ですが、今回は、いつになく警備が厳重な感じがします。
明日、明後日の本運転の撮影に行かれる方々、くれぐれも、お気お付けて、お出掛け下さい。
13号線は、刈和野から羽後境にかけて二ヵ所片側通行規制があります。移動にはくれぐれも余裕を持ってくださいね