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307. 「SL津軽アップル号」撮影地ガイド擬き
[] 1998-09-07(月)20:17

みなさん、こんばんは。リクエストにお答えして私のとっておき撮影地を・・・。
弘前-撫牛子 弘前駅周りには、踏切などがないため、発車を捉えられるポイントに乏しい。
       弘前プリンスホテルの屋上からは、弘前駅構内が比較的臨むことができる。
       架線がかかるのは否めない。ホテルのフロントに頼んでみましょう。
       撫牛子駅までは、民家が林立しているため、お勧めとは言えない。
撫牛子-川部 有名撮影地に数えられるポイント。撫牛子から川部方向の築堤付近。
       川部から撫牛子方向のガーター橋とりんごの絡み。そのさきの防雪林の辺り
       は、鉄道誌などでもおなじみ。複線区間はここまで。
川部-北常盤-浪岡 架線柱を右側(東側)に走る。両側は水田だが、遠景に農業倉庫などが
       入ってしまうため、あまりすっきりとした背景とはいえない。
       女鹿沢小学校の校庭の隅に、スキー学習用の小高くなっているところがあるが
       ここからの俯瞰が超おすすめ。100mmくらいでも充分捉えられる。(上り)
       浪岡から北常盤方向の国道7号線とのクロスからも俯瞰でねらえるでしょう。
浪岡-大釈迦 駅周りもあまりすっきりしているとはいえない。左手(西側)に防雪林、右手
       に架線柱があるため、撮影地として開けているとはいえない。
大釈迦-鶴ヶ坂 大釈迦トンネルの大釈迦側のポータル周りは、比較的撮影として立つことが
        できる。峠を越えて、最初の信号を右にはいったところが、有名撮影地。(上
         り)
        信号を入った先が旧国道で鶴ヶ坂までつながる。脅しではなく、この辺りは
        白バイ隊が、取り締まりをしているので、ミラーチェックを。
        鶴ヶ坂から、大釈迦方向のカーヴや陸橋も有名撮影地。(下り)
鶴ヶ坂-津軽新城 鉄道誌などではあまりお目にかかることがないが、カーヴなどで、さまざま
         にアレンジできるのではないだろうか。旧7号から、7号に合流する信号
         を右に入ってすぐ(本当にすぐ)の地点からの俯瞰はおすすめ。(上り)
         その他にも俯瞰できるポイントはあるが、あまり開けているとはいえない。
津軽新城-新青森 右手に防雪林、左手に民家などがありあまりひらけていない。
新青森-青森   自動車学校のある辺りは、多少撮れる様に思う。その先、海峡線、青森運転
        所への引き込み線の3線が合流するので、比較的ひらけている。
        青森駅南側に、駐車帯と歩道橋があるので、ここから青森駅の発車は撮れる
        でしょう。
 全体として、大俯瞰が撮れるようなロケーションに恵まれているとは言えないと思います。
リンゴや稲穂との絡みが面白いでしょう。皆さんのご健勝をお祈り申し上げます。
         


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