さっき夕刊をながめていたらこんな記事が・・・・。←蒸気屋さんのマネ(*^_^*)。
で早速ネットで探してみたらあった・・・。
鉄橋を爆破撤去＝国内2例目の「落橋方式」-山形
山形県真室川町で22日、
JR奥羽線釜淵-大滝駅間の廃線に残ったままになっていた
八敷代橋りょう（全長約95メートル、約200トン）の撤去工事が行われた。
工事では、火薬約8.9キロを24カ所に設置し、
遠隔操作で同時に爆破すると、爆音とともに一瞬で崩れ落ちた。
実施したJR東日本仙台支社によると、
この工事は「落橋工法」と呼ばれる珍しい方法。
騒音や破片の散乱などのため地元自治体の理解が得にくく、
国内では1972年にJR山陰線の「美川橋りょう」（京都府）で一度行われただけ。
今回は、山奥で付近に住民もいないことから、県も了承したという。 （時事通信）
う〜〜ん、なんかすごかっただろうなぁ・・・。
正直言って見たかったです。ハイ(^^;)。
蒸気屋さん
なるほど、これはいいですね！
どう考えてもはやてに乗る人が増えそうな予感〜。
あたしは盛岡に帰ってこようかなぁ←またかよってかんじ？(^^;)。
蒸気屋さんも早く風邪直してくださいね〜。
釧路の星匠さん
釧路らしい雪だったのですね。キラキラの風景のなかのC11，そして青い空・・・。
星さんも風邪ひかないようにしてくださいね。
と言っても北海道に行くと風邪のウイルスも死んじゃうような気がするんですけど・・。
林 正彦さん
電車のことはよくわからないのですが
やっぱりいろんな思い入れがあるのでしょうね。
写真にたくさんの想いを込めてくださいね。
付録つきの雑誌っていうのは昔ソノシート付きって言うのを思い出しますね。(^-^)。
雑誌社もいろんなアイデアの時代なんですね。
えもやんさん
ど〜〜〜もありがとうございます。えもやんさんは磐西はパス？
ところで北上線とかの勾配表は無くなっちゃったのでせうか？
勾配表のお部屋保存希望なのです〜〜〜。
釜石線のもリクエストなのです〜〜〜。(^O^)。
距離が違うから無理だろうけど
各地の勾配表がを並べて見ることが出来たらさらに面白そうですね(^_-) 。
そうです私は口だけのひと〜〜〜(^_^;)(^_^;)(^_^;)(^_^;)。
isobe201さん
しょぼい写真だけどなんとか見つかりました〜。(*^_^*)。
明日にでもよく走る！さんにどっかにアップしてもらいますので(^^;)
でもぶら下がりであんまり面白くないですが自分自身の思い入れなんですね。(^^;)。
ほんとはもっとイメージが脹らんでいたのですが
次の年行ってなかった時は本当に大ショックで泣きたくなりました。
多分今度釜石にSLが走ったら釜石線沿線のあまりの変貌に
何年も釜石に通った方々は泣くと思います・・・。
でも、地元の方にとってはやはりあの峠道が快適になることは
「悲願」でもあったのですから・・・・。これも時代ですね。
若松駅前住民けいたさん
昨日はわざわざありがとうございます。
ひとっ走りにしてはほんとにありがとうございました。
し・か・し？？？
まさかSLサミットの時のオハヨーダイヤじゃ試運転の意味がないだろうしなぁ？
ぁぁ、今年は雪道をまだ運転していないです。ちょっと怖いです(T_T)(T_T)(T_T)。
高タカ一さん
風邪の方はお陰様でなんとか楽になってきました。
後は磐梯降ろしでやっつけてもらうのだっ！
白虎号のヘッドマークなかなかいい感じですねぇ。楽しみです。
実際昔使っていたような感じですねぇ。
マンモスさん
う〜ん、どなたかカバさん重連撮っている人いないのかなぁ？
よく走る！さんも撮っていないらしいです。
ネットで探したけど見つからないのですよぉ。ほんとに重連だったらいいなぁ。