この土日、試運転に出撃して来ました。
今回の運行区間では大きな峠はないものの、大張野から峰吉川にかけて点在するトンネルを頂点に両方向からだらだら上りになっているため、これらの区間で煙の出がよかった様に思います。
ただ、駐車スペースはいずれの場所も少ないです。
特に、大張野駅から羽後境方、奥出踏切の先では田んぼから線路を見上げるような構図で編成も全て入る駅至近のお手軽なポイントですが、本日、付近のゴルフ場の方より路上駐車のクレームが現場のJR職員に直接口頭で入りました。
道路そのものがゴルフ場へのアクセスになっており、朝からゴルファーが行き来しています。そこへ、ファンの駐車とたまたま通りかかったゴルファーの方の見物駐車が重なりました。
見た感じでは、何百メートルにわたるような酷い駐車ではなかったのですが、クレームが入った以上JR側でもこの場所での駐車は慎んでほしいとのことです。
JRの方が「どうかお仲間にも伝えてほしい」と話していましたので、ここに記したいと思います。ご協力いただければ幸いです。
この場所は駅から歩いても15分くらい。後続の普通列車に乗れば途中の神宮寺でSLを追い抜き、後三年の発車には余裕で間に合います。
列車での撮影のほうが賢明かも知れません。