五井駅の小湊鉄道の社屋の裏の陽の当たらないような場所にスチール製の屋根の下にSL三両並んで展示？保管？していますよ。駅のホームや車内からは見えません。70年以上前の古典輸入機関車です。こんなSLが大宮のダブルルーフのオハ31を引いて小湊鉄道沿線を走ったら最高の絵になると私でも思いますがカンパぐらいの金額ではどうにもならないでしょう、仮にまとまった金額が集まったとしても復元、部品の確保、誰がどうやって運転する等、超難題が山積みです。でもあのまま、供養塔のような状態ではもったいないと思います。構内にはまだ木製の古典貨車（緩急車も含む）が4両残っているのでこれらをSLに連結して化粧なおしして内房線からも見えるように展示ができれば観光収入にもつながるのではないかと思っています。普段は庫内で保管し公開日を決める（日工大のB6のように）これが一番実現性が高く効果があると思いますが・・・
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