僕は1988年に復活したC58363が走る秩父鉄道のパレオエクスプレス(熊谷〜三峰口間）とD51498が走る上越線のSL快速奥利根号（高崎〜水上間）に日帰りで乗ったのを思い出します。電化されてる私鉄には大井川鉄道と秩父鉄道にSL[蒸気機関車]が走るのは本当に不思議です。JR東日本では郡山〜喜多方間の磐越西線と高崎〜水上間の上越線にも蒸気機関車がどうして走るのか不思議です。懐かしのチョコレート色の旧型客車は蒸気機関車牽引の列車です。秩父鉄道は旧型客車に変わって、JR東日本から購入した12系客車を秩父鉄道のパレオエクスプレスに使用されるようになりました。JR東日本の上越線のSL奥利根号は秩父鉄道のC58363がD51498と2重連で旧型客車をけん引して走行するのは冬の間です。これからもSLは走り続けて欲しいと思います。
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