風邪の具合がだいぶ良くなってきたので、思い切って（行かないと
絶対後悔しそうなので）C571の試運転に行って来ました。
私の住む四日市市外の町からは一般道で、1時間半でいける一番近い
SLなのですが、基本的に平日休みの関係で過去数年の間に5回くらい
行ったことがある程度です。（でもその中に集煙装置無しC57＋C56
重連が1回だけチャッカリとあります。NICEでしょ。）
さて、本日の試運転ですが下のDMLさんのカキコにも有りますように
C571＋リゾート14系1両の珍編成でした。DMLさんの情報通り
集煙装置は取り付けられておりました。往路の9291レは坂田〜田村
の田んぼの中、伊吹山が綺麗に出ていたので1台のカメラは後打ち気味
に伊吹バック、1台はちょうどサイドで切るようにセットし撮影。
直後、伊吹バックの方のカメラのフィルムを換えようとしてミス発生！
巻き上げ完了してないのに、フィルムパックを取り出してしまい感光！
大井川の夜汽車数コマ分といっしょに消えてお亡くなりになりました。
きっとバチがあたったのだ〜。まっ、スカだったからいいけどね。
一応、追っかけしてみましたけど長浜市内で2ヶ所ほど片側交互通行の
工事が行われていますので、土日祝にも工事があれば今回は追っかけは
止めた方が無難です。
河毛駅の通過でSLに追いつき煙が出ているのを確認。いわゆる「見る鉄」
で終わってしまいました。
復路は気を取り直してVを決めるべく高月〜河毛の高時川橋梁へ行きました。
こちらは、先日の雪もまだ残っており雪景色の中、白煙たなびくC57の
美しい姿をGETに成功しました。
帰りがてら追っかけてみたのですが、田村でとんでもないハプニング発生
駅施設北隣で沿線火災が発生、上下線とも一時運転見合わせる事態に
なりました。往路のSL通過後に出火していますが、C57が原因で無い
ことを祈りたいです。