遅レス失礼します。
経済効果とは、どうやら客単価の高い宿泊型観光を狙っているようですね。（ビュープラザ店員の話）
それでは、お土産を買う程度ではダメだということでしょうね。
しかし、好景気の実感がまるで感じられない（企業が内部留保を溜めて給料に反映されていない。失われた15年を考えれば止むを得ない部分も無くは無い）ことから、安・近・短の三拍子がそろった観光のニーズが高い現状では、必ずしも実態に合っていない狙いだとは思います。
話は変わりますが、今回の千葉のSLは、本来なら団体専用にすべきではないか？と言いたくなるほど団体客の割合が多かったようです。
また、URLにあるとおり、快速電車で用が足りるところを無理やり特急に乗せたり、首を傾げたくなるようなオプションを無理矢理つけているような、えげつないツアーが多いように感じました。
最後に、今回の千葉のSL運転については、個人的にはあまりいい印象を持っておりませんので、これ以上のコメントは自粛します。
悪しからず。