予告通り、出動してきましたので、見たまま情報カキコします。今回は鉄利用で両毛線から新前橋経由で移動でした。天候は上牧付近までほぼ良好。普電にて上牧へ北上。雪は先週以来ほとんど降っていないようで後閑までは雪のかけらもなし。上牧からまだら状に見えてきます。でもほとんど解けちゃってます。幹線道路も水上まで路面は乾いてまして、少なくてもノーチェーンでいけます。ただし、脇の小道にはいると日陰の部分が積雪が氷状になってますので冬装備はすべきです。線路には全く雪がありません。水上で構内には残っているけど、かなり解けてますので、基本的に次週の磐西の予行練習にはならないでしょう。さて下りは上牧で下車して、水上よりに徒歩15分程度行ったところのカーブで撮影。とにかく雪がどんどん解けているので、それなりに雪の有る所を探しさ迷いました。煙は白煙でまづまづ。その後、後続の普電に乗って水上へ。転車台へ行ったらすでに方向転換は終わってましていつもの車庫の前に停留してました。車庫前は車庫自体使われなくなったせいか、SLを入線させる線路のみ除雪してあり、その他は雪が積もったままです。ここにはかなりのギャラリーが集結。一時は車庫前が人垣でC58が見れないほどでした。ここでMackyさんと合流。上りの水上発車撮影のため三脚を置きにいきました。Mackyさんはすでに置いてきたとのことで、隣りにでもと思ったらとんでもない。すごい数の三脚。Mackyさんのとなりには入れず後ろへ下がり結局、陸橋ガード下からちょっと手前辺りでキープ。その後、Mackyさんと昼食に行きながら、ざっと数えたらpm1時頃で三脚数がおおよそ”50”でした。駅前でそばを食べ、待ち合い室のストーブでぬくぬくしてたら1440頃に入れ替えのためC58が1番線ホームに入ってきました。それから三脚の場所へもどりスタンバイ。そしたらさっきよりももっとギャラリーが増えてる。三脚の列はガードを超えてその先までいってました。手持ち組を含めると総勢80は超えていたのでは。上りは定刻1525発車。三脚の列も長いせいか、ガードを超えるまでずっとドレン引いてくれました。その後、後続の上り普電に乗り、Mackyさんはそのままご帰還。私は両毛線乗り換えの新前橋で、乗り継ぎが来る間、新前橋で上り発車を撮りました。夕景に向かう列車をスローシャッターで追い撮りしましたがどんな風になっていることやら。一応見たまま情報でした。P.S.明日は昼より真岡に出動でしょう。ではでは。それとそれと、帰りの電車で確認しましたが、渋川から下り線の大正橋までの築堤のカーブに今日の夕方の時点で置き三脚が2台ありました。参考まで。では明日上越出動の方お気を付けて。
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