『C6120・SL快速C61ばんえつ物語』YouTube動画をまとめましたので、ご覧下さい!
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Twitter『快速SLオコジョ幸せ物語』
ばんえつは撮影者のマナーが比較的良く、譲り合う姿勢があって素晴らしいと思います。しかし、23日の夕刻に荻野近くの踏切を通ると、場所取りの三脚がズラーっと並んでいたり、集落を猛スピードで走ったり、無理な割り込み等、地元への配慮がない行動も目にいたしました。ぜひ、皆様とともに地域への配慮をなし、SL文化を高めていきたいと切に願います。
『C6120・SL快速C61ばんえつ物語』2015/05/24(JR磐越西線)
〇会津鉄道の『会津浪漫号』に乗り、七日町駅Cafe☕へ向かい、帰りはJR只見線の『キハ40系』非冷房車両で会津若松駅に戻りました(^^♪ https://t.co/ePEB00Ht8O
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撮影禁止になっていく場所が増えてきましたね。
関係者の話ですと、運行そのものが・・・という話もちらほらだそうで。
あれだけ追っかけの酷い運転や路上駐車、私有地への立ち入りがあれば予想できることです。
悲しいことですが、鉄道ファンが引き起こした事実なのですよね。
【重要】
こんにちは。
夕方の撮影地になっている馬下ですが地主とのトラブルが絶えず撮影禁止になりました。
(置き三脚が午前中からあり、農作業が出来ないため何度も地主が注意していましたが一向に改善されないため完成に撮影出来ない処置をするとの事。なお、1人でもいた場合、不法侵入で通報するそうです。)
YouTubeに動画を投稿している『快速SLオコジョ幸せ物語』です!よろしくお願いします(❀^ω^) よろしくです!
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下りのSLと太陽の反射でギラリを狙って多数の方々が休耕田付近に集結していました。農家の方が撮影者に注意をしていたようです。本来、そこは、他人の土地です。あちらこちらに、SL撮影者に告ぐ、看板が多くなっています。路上駐車、農道での三脚使用で農家の方が迂回するなど、本来、撮影は趣味の範囲内です。農家の方々は、田んぼは仕事場です。農家、地元の方々に迷惑をかけないよう節度ある行動をしないと、撮影や、運行自体が出来なくなりそうな、事態になりつつあります。
D51のボイラとC57の足回りを組み合わせた傑作機関車にも関わらず、電化の進展とC62の影で脇役だったC61! しかしばんえつでの走行はまさに千両役者!よくぞJR東日本は復活させてくれました。ありがとう!
残るはあと2日! 23日の走行シーンをまとめました。よかったらご覧ください。http://youtu.be/NkMaEmpt130
撮影してきました。
本日の撮影地状況ですが、
※上り→上野尻〜野沢(細田新田踏切)
・80名くらい、田植え済み
※下り→日出谷〜鹿瀬(当麻橋梁)
・120名くらい、田植え済み
かなりの混雑でしたが、みなさん場所を譲り合うなど
終始なごやかなムードで撮影できました。
明日も混雑すると思います。撮影される方は頑張ってください!
本日は30度という夏日の中、多くのファンが集まりました。この地を走るハドソンもすっかり溶け込んでいました。残るはあと3日、皆様ぜひ良い作品を残してくださいませ。
動画の一部をUPいたしました。よかったらご覧ください。
http://youtu.be/jYJHBCC2Kco
http://youtu.be/uW2zonQ8f7M