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322. C61団臨
[凸と凹] 2011-06-21(火)23:21

あさって木曜日に上越であります。12系牽引ですが。撮影される方、気をつけて、トラブルのないように。


321. 誰か教えて下さい。
[かなぴんぷん] 2011-06-21(火)20:27

もし、誰か知っていましたら、教えて下さい。SLの汽笛の型式です、たしかTD〜だった様な気がするのですが…


320. 583系様へ
[昔の鉄っちゃん] 2011-06-21(火)06:19

デジタル一眼の普及と共に増えたアマチュアカメラマン人口の急激な増加と都心から気軽に行けるのも要因の一因ではないでしょうか。
見ていると鉄というよりもとりあえず撮りたい物は何でも撮りたいという感じの方が多いような気がしています。
人口が増えるとその手の方の数も比例して増えるというパターンかと・・・。

高崎〜渋川間の住宅地が多い中に違法駐車や民有地への立ち入りトラブルに関する苦情・通報の増加に加えて西における敷地立ち入りも大きな原因ではないでしょうか。

私も磐越西線は危惧しています。強引な車での追っかけで地元住民を危険にさらし、違法駐車や地元の方とのトラブルは年々増加していますし、JR敷地・民有地への立ち入り制限は時間の問題のように感じています。
これ以上の撮影環境悪化に拍車がかからないことを祈りたいですね。


319. 検挙等について
[583系] 2011-06-21(火)00:44

すみません、上越線はどうしてここまで規制が厳しくなったのでしょうか。自分が上越線を撮影していた時は、水上駅出発の時も、敷地内に入って撮影出来たけど。いつの間にか駄目になり。もちろんアウトであるのはわかっており、その当時はJRも黙認していたとは思うが。その状態だと磐西線はかなりの場所が規制の対象になるか。というより殆ど撮影できる場所(松野踏み切り・川吉S字等)が無くなってしまうような。とにかく、節度ある行動で撮影するしかないのか。


318. 8月27日
[カマ] 2011-06-21(火)00:28

こんばんは SL初心者の者です。8月27日はD51とC61の2往復運転がありますが 皆様はどのような楽しみ方をされるのでしょうか。時間通りに行けば後閑と水上の間ですれ違いとなるようですが 沿道ですれ違い地点を狙って写真を撮ったりということは まず大変困難なことだと思います。となるとどちらかの窓側の席を確保してすれ違いを待つということになるのでしょうか。いずれにしてもめったにないシーンなんでしょうね!


317. 久々の上越線沿線…
[カミゾー] 2011-06-19(日)21:48

上越線の撮影地の議論が目に付き、改めて投稿させて頂きます。
上越線沿線(地域によって温度差がありますが)では、ガードレール外側に歩道が無い限り、立入り禁止で検挙対象となっています。
ロゴ14さんからの投稿に、三脚が白線の上に…とありましたが、パトロール時に移動を求められ、従わなければ検挙対象となります。
車道側で危ないと判断してガードレール外側に立つと、許可書提示を求められます。
安全面は踏まえて無く、あくまでも検挙姿勢での対応となります。
0391さんがPMの方と話をした内容につきましては、会話内容を録音等
された場合、公安へ通報された場合問題となるので、検挙基準もあくまでも目安と考えた方が良いです。法律論で抗議しても、マークされるだけで何も変わりません。
C61復活に合わせ、上越線沿線へ出撃を再開した所、PCに乗ったPMに指をさされ、追いかけまわされています。
境界杭の外側に立つのは当たり前で、場面に応じてさらに注意が必要です。地元の方との挨拶と会話は、すすんでする事をお勧めします。
ここでは書けない事もあります。現地の声掛けの中で、これ以上の情報はお伝えします。まずは挨拶から気持ち良い撮影を行いましょう。


316. HM無しもいい感じ
[ebajirou] 2011-06-19(日)21:25
http://blogs.yahoo.co.jp/ebajirou

今週は沿線に出向けないとあきらめていましたが、夕方時間が取れて
上り(復路)のみ撮影できました。相変わらず正面&煙の構図ですが、
曇りの天気に辛い撮影でした。ブログアップしました。今日は動画無し
です。では・・・


315. 機写男様へ
[昔の鉄っちゃん] 2011-06-19(日)20:54

そこまで落ちましたか。
はっきり言って言葉が出ません。
ただ、私なら問答無用で場所取り用ビールケース?を捨てるかと。
或いは周囲の他の方と協力して排除するか。
正直言えば関わりたくないほどの状況ですね。


314. マナー以前に人として・・・
[ロゴ14] 2011-06-19(日)18:43

今日、山側で撮るべく17号を北上していましたら、
17号から津久田の鉄橋を見下ろせる場所に3名ほど、車道に三脚立ててるのを見て唖然としました。
彼らが立ってる場所は路肩の白線の上。
すぐそこを10t大型などがゴウゴウ走っています。(センチ単位
あの場所は私も行きますが、ガードレール外側に何かの配管が走っていて、その上に乗れば国道を行く自動車に一切迷惑はかけません。
マナー云々の前に、大型が接触でもしたら死ぬかもしれないとか思わないのか・・・
車の置き場もそうですし、地元の人間、関係のない一般市民にうらみ買ったらその場所は終りますよ><
7月2日が恐ろしくてなりません。


313. 盛況なのは良いのですが・・・
[昔の鉄っちゃん] 2011-06-19(日)06:20

ハドソン機が復活したのはとても嬉しいことですし、撮り鉄・乗り鉄etcで大盛況になるのは十二分にわかっていたことは事実ですが、新たな問題も発生しているようです。
どこの運転路線にも言えることですが、常識・マナーなどが低下しているのは否めません。加えて注意喚起する鉄道会社社員・警察・地元住民・鉄道ファン等から注意されると逆ギレする意味のわからない輩が大増殖中です。
まして、それらの関係機関に対して苦情や文句を言うのは言語道断です。
デジタル一眼が普及するのに比例して増えていると感じているのは私だけでしょうか。
私は航空機も撮影しますが、どこの空港も鉄道と同じようににわかファン?が大増殖して撮影地周辺の住民や地主とトラブルになり、貴重な撮影地が閉鎖されています。調べてみるとすべて他府県からの遠征組みが多いようです。

全てとは言いませんが、ファンが増えると心無いファンも比例して増えていくのでしょうね。
これ以上の撮影地が閉鎖などに追い込まれないように個人的にもできることはしたいと思うと同時に、最悪の場合の運行中止とならないように祈りたいものです。

個人的な意見・長文で失礼いたしました。


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