【2016年9月24日】 JR北海道・苗穂工場公開日でのデモ運転です。 キハ40とDE15 はエンジンはかかっていますが実際に動力として使っているのはDE15だ...
2016-09-26up TKTK43
【2025年5月10日】苗穂工場：鉄道技術館よりC623を撮影しました。 この車両の物語はきっとこの先も末永く続いていくのだ。
2025-05-11up 北海道鉄道チャンネル【苗穂工場特化】
翌日の運転に向けて、深夜、C62 3が苗穂運転所を出区するシーンをまとめました。インタビュアーはマモちゃんです。 撮影：平成7（1995）年10月28日.
2020-07-22up matuno kura
C62ニセコ号が機関車不調時にDE15を補機として使っていた時の再現です、C62-3はマイクロエース、DE10と客車はKATOです、番線変え ...
2021-09-01up エイジ模型のりものチャンネル
1995 Summer, SL C62-3 Niseko is going leave Otaru station. Right after start running, there is steep uphill grade. SL C62 is going to put her full power to climb ...
2009-08-31up hanahana1187
1991年9月撮影.
2018-11-18up nobmiho430
北海道鉄道発祥地・手宮にあった機関庫が手狭になり、新規に埋め立てられた小樽築港地区へ機関区が移転・開設されて95年。
2022-07-16up トレインタイムス
C62 3 号機 函館本線 ニセコ号 ファイナルイヤー 1995年 平成7年 運行記録 全14回行われた最終運行年度を殆ど網羅した現役からのマニア視点から編集したレア映像。
2020-08-30up NEdS RECORDS
2020-10-27up HokkaiNEKO
2016-10-02up KazukuniChannel
この動画はYouTube 動画エディタ（http://www.youtube.com/editor）で作成しました.
2017-09-09up otokoyama1ban
説明 C62ニセコ号最終運行の年はより多くのファンが沿線で撮影を楽しんでいました。この日は人気のポイントを少し外してみました。古い...
2017-12-08up dd51 1135
2016年9月24日 JR苗穂工場一般公開イベント C623牽引乗車体験 その��.
2016-09-25up 苗穂primary
1988/04/29〜1995/11/03函館本線・小樽〜倶知安でC62-3＋旧型客車5両C62ニセコ号がで運行されていました。残念ながら資金不足で運行終了してしました。...
2020-05-23up nabe channel
年に一度公開される苗穂工場でのC62牽引運転をレポート 2024年からは旧客が使われるようになりSL列車感がUPしました.
2024-10-06up 64 denden
SL C62 3 ニセコ号の、函館本線 小樽駅での風景です。 1988年7月の撮影、全編オリジナルの素材です。 http://www.yos.ne.jp/tempoku/train.html (少し昔の北...
2010-04-29up Tempoku2000
1989年に北海道を訪れたときの快速C62ニセコ号の写真です。快速C62ニセコ号は1988年から1995年まで小樽ー倶知安/ニセコ間で運転された快速列車で、...
2019-09-07up railway roomsKI
苗穂工場で静態保存されているC623です。 昭和40年代は東海道・山陽線から小樽に転属してきたC62が重連で廃止予定の小樽〜 ...
2023-12-03up D51形蒸気機関車「デゴイチ」(公式)
1989年(平成元年)の復活2年目のC62ニセコです。6月3日に小樽行の下り列車に乗車して撮影しました。その2は小沢〜銀山間と蘭島〜塩谷間です。 詳細はこちらをご覧 ...
2020-06-17up M-san
C62ニセコ号の平成4年最終運転日(11月4日)の上り(往路)列車の小沢駅発車シーンの録音.
2020-09-12up 十四音
