2014/9/27 16:52 撮影機材 SONY ILCE7R APO-SUMMICRON-M 1:2 / 50 ASPH.
2014-09-29up D51507
2013/5/18 15:53 18k500 撮影機材 Fuji X-Pro1 Leica LEITZ ELMARIT-R 1:2.8 / 90 +Speed Booster 一度はおさえておかないといけない超有名撮影地.
2013-05-19up D51507
この機関車が既に引退していたのを知ったのはつい最近でした。埼玉県の武蔵野 r 村にイチゴ狩りに行ったときたまたま撮影したものですが、いまでは大切な思い r 出です。今は風の高原鉄道を経て足尾歴史館に留置されているようです。東洋活 r 性白土2号機の弟分です。
2011-06-15up D51507
説明.
2015-10-04up D51507
豊肥本線を行く8620は永遠に続くものと思っていました。
2011-06-13up D51507
2013/6/7 15:50 20k000 ばんえつ物語 喜多方駅を出て第2舞田台踏切(18k596)付近で11.4‰の上り勾配になり402Rの左カーブを全速で旋回してた機関車はこ...
2013-06-08up D51507
2013/6/8 12:53 ばんえつ物語 撮影機材 FUJI X-Pro1 SUMMILUX-M 1:1.4 / 35 ASPH.
2013-06-10up D51507
2014/6/21 11:53 ばんえつ物語 この付近から11.4‰の登り勾配になるところ。 機関車は力をつけるため一度ドレインコックを開いて、シリンダー内...
2014-06-23up D51507
2014/6/22 11:44 ばんえつ物語 撮影機材 SONY ILCE-7S Carl Zeiss Contarex Sonnar 1:2 f=85mm.
2014-06-24up D51507
2013/11/17 10:18 ばんえつ物語 iPad miniで撮影.
2013-11-17up D51507
2015/5/30 15:55 会津若松起点34k900 上り 阿賀野川釜の脇橋梁通過 豊実-徳沢間の線路点検により大幅な列車遅延 LEITZ CANADA APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2015-06-03up D51507
2015/5/30 7:20 出庫しターンテーブルにて方向転換 7:27 庫外にて最終点検 7:38 出庫 7:41 新津駅に向かい出発.
2015-06-04up D51507
2013/11/24 10:23 ばんえつ物語 大関道踏切(106k016mm)付近より能代川橋梁を望む 撮影機材 Fuji X-E2 LEITZ Canada APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2013-11-24up D51507
2015/10/11 10:24 100k800m地点より撮影 撮影機材 SONY ILCE-7S LEITZ CANADA APO-TELYT-R 1 : 3.4 / 180mm.
2015-10-21up D51507
2015/7/18 16:47 喜多方街道付近通過.
2015-07-25up D51507
2014/5/4 8:51 信越本線 越後石山-新潟間 後回8421レ 紫竹踏切 信越本線133k910m 撮影機材 SONU ILCE-7R Carl Zeiss Planar 1:2 F=50mm for Contarex.
2014-05-13up D51507
2014/9/13 16:07 撮影機材 SONY ILCE7S LEICA APO-TERYT-R 1:4/280.
2014-09-14up D51507
2014/6/29 13:54 起点94k000付近SL快速「SL山形DC架け橋号」 撮影機材SONY ILCE-7S LEICA APO-SUMMICRON-M 1:2 / 75 ASPH.
2014-06-30up D51507
2015/10/12 12:05 端村踏切手前 除草された後は晴れの日の編成撮影にベスト 撮影機材 SONY ILCE-7S LEICA SUMMILUX-R 1.14/50 E60.
2015-10-17up D51507
2014/6/28 15:00 起点115k720 SL快速 「SL山形DC架け橋号」 撮影機材 SONY ILCE-7S LEITZ WETZLAR ELMARIT 1:2.8 / 90mm.
2014-06-30up D51507
