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1900-11Schenectady NO.5693 新製 飽和式2Bテンダー機 山陽鉄道 16形 NO.93 配属 不明 配置 不明
1906山陽鉄道兵庫工場 シリンダ改造(弁室ピストンバルブ化) 改形式 33形 NO.93
1906-12-01/土鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.93  配属 神戸運輸事務所(1908年職制変更→西部局) 配置 不明
1909-10-01/金鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 6050形 NO.6050 配属 西部局 配置 不明 その後 湊町庫、さらに奈良庫に移動 時期不明(奈良庫は大阪鉄道(初代)の王寺ー奈良間開業に併せて1890/12に開設、1900/6の関西鉄道による買収合併で京終庫の分庫に格下げとなるも1907/10/1付けの国有化により官鉄に移管継承の後に、1916/10に京終庫と加茂庫の機能を統合し奈良庫として復活)
1922-07-13/木廃車(奈良庫) 達521号 形式最終廃車機

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